sorontil wrote:
真的!不要買那個廠牌...(恕刪)
哈哈
幹嘛這樣嚇人家阿
何必這樣諷刺Y牌呢
是想要別人的車都比你爛嗎
我推G5 150一票
1.純粹代步 2.偶而熱血 3.極度熱血
以上三點分別有以下車種對應
1.小排氣量 省油車 菜籃車 50~90 CC
2.請選中型速克達 也就是125~250 CC區間車種 板大目前是屬於此類區間
3.紅牌重機最適合
再此分享一個小故事 小弟目前代步車是07年單色GTR化油版
自從拉尾速到120快樂快樂時 瞬間被紅牌重機秒殺過後 大約感覺他的速度至少180以上
深深地撼動內心脆弱心靈就是 速克達就是速克達 再快也是速克達
就算大改70缸 拉很多很多條 還是速克達
買車是令人既期待又怕受傷害的事情 跟談戀愛類似
買下去就不要去後悔 因為後悔 對不起的是自己辛苦賺的錢
改車也是如此 有人改車為了有更高的舒適感 並非只求於性能
請先了解自己的性格 就知道要選什麼車
在此 想給版大一個建議
不管是 G5 還是 AERO 都是速克達 要快請直接買重機不要多花錢買排氣量小的車
看看自己騎乘的需求是
1. 市區紅燈衝第一 2.長直線最後尾速巴人家
原廠狀況: 1.請選 AERO 2.請選G5 150
日後改車 我不認為誰比較有潛力 有錢的人最有力 請相信我這句話
錢的力量 決定車的力量
現在五期噴射的車子,其實馬力都被閹割的差不多了,
我絕得要比的話,比較車子的扭力以及傳動配置的方法比較有說服力!
關於車子的起中速我真的覺得AERO很快很快~
0~80都上的很順,一點都不拖泥帶水,
但尾速的方面就有點差強人意,
不過這台車當初的取向就不是尾速車,
所以我牽了以後還算是可以接受的範圍內,
(尾速當然也沒有說到非常差的地步啦= ="別想太多)
至於扭力?
最近板上有位大大發表了一個影片,
是aero拉動"近10頓"的貨卡影片.....
去搜尋一下應該很好找~有興趣的話去找找看,
所以這樣看來aero的扭力有多可怕,板大應該知道了吧?
(難怪aero爬山這麼順,這麼輕巧~)
so....強力推薦aero摟!!
...
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