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ABS真的必須嗎?


king97878 wrote:
F1有簽生死狀??...(恕刪)


不只是車手 其實入場觀看的都是



翻譯起來就是 在場內不管你發生什麼事 都是你家的事
我個人是不贊成ABS的因為又要多加錢,而且感覺沒甚麼用反正我騎不快,會出事的就會出事啦你能保證裝ABS就不出車禍嗎?

上面是我幾年前的想法,但自從我買了我第一台有ABS的摩托車,作動過幾次,實際體會過ABS是甚麼了之後
"我只買有ABS的車"

建議認為不需要ABS的人,去真正長期騎一台(長期喔不是隨便試騎一下而已)ABS的車之後再來評斷,否則連ABS都沒體驗過這樣就否決它,似乎不太有說服力
t2648371 wrote:
個人有在準備換車一...(恕刪)


青菜蘿蔔各有喜好, 有人喜歡配備好, 有人喜歡價格低, 只要民眾有得選購ABS車子就可以,政府不需管那麼多, 想降低車禍, 要求新出廠機車限速80公里以下, 如果拆掉限速器比照酒駕重罰, 就可以大幅降低車禍死亡率, 不要跟廠商眉來眼去勾勾搭搭, 然後再說個屁道理, 為什麼暫緩ABS後又用納稅錢去補貼? 還是勾勾搭搭的結果.
asdfvcxz wrote:


青菜蘿蔔各有喜好...(恕刪)

政府應該管好的是 駕駛人的觀念及落實考核駕駛人技術 不應該讓不適合的人上路才對!
下個橋也可以親前人的車屁屁 也真的是懞了!這種人跟他跑法院只能浪費自己時間!但就是 仍然在路上 一直撞丫撞 反正 就爛命一條 偽善的人還會叫你可憐他 等到那天 他撞上那些偽善的人或家人時候 我看那些偽善的人又要吐什麼出來!
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
政府應該管好的是 ...(恕刪)


就像考證照一樣,還是要定期回去上課,還要定期考,筆試跟路考都要過,考不過就吊扣駕照。

這招一定比加裝一堆配備還來的管用,還可以限制汽機車發牌數量,一舉數得。

政府不敢,因為怕沒選票,各汽機車大廠也不敢,怕沒錢賺。

現在是汽機車太快是問題,太慢也是問題,我遇過很多是太慢,跟在後面會覺得前車好像在發呆...

t2648371 wrote:
ABS真的必須嗎?



錢夠, 就當買個保險 ^^

asdfvcxz wrote:
青菜蘿蔔各有喜好,..不要跟廠商眉來眼去勾勾搭搭, 然後再說個屁道理, 為什麼暫緩ABS後又用納稅錢去補貼? 還是勾勾搭搭的結果..(恕刪)

吃小菜.喝小酒.打小牌.摸小手.騎小車....看看小電................................................視!
Loompster wrote:


就像考證照一樣,...(恕刪)

之前很生氣 就 遇到一台騎著 破爛 奔騰 我很遠就看到 後照鏡有一台重車接近 我識相讓開 讓它超越 我想跟著過去 結果 前面那台奔騰 竟然 開始蛇行 不讓他過 於是CB400急剎 我也要急剎 不然就撞在一起了 那個奔騰的人 說 少年人 騎那麼快!火都來了 但你也不能對他怎麼樣 超爛的 台灣就是有這種人!自以為是 如果他直行騎乘 我們都能順利通過 但你永遠猜不到 三寶下一步是什麼!
ABS是好東西 但不認為要強制執行啦
真的有差別,看個人喜好!不應該圖利廠商是真的!
煙捐大漲使煙價大漲
不爽不要抽
機車強制加ABS,使車價又再大漲一次
不爽不要買,不要騎
最痛的還沒來,電價大漲
不爽不要用,不要吹冷氣
結果物價大漲
不爽能怎麼辦....
ABS跟沒有ABS,都有數據統計過了,有ABS相對比較安全,機車比汽車更需要,<科技始終來之於人性>,只是價格問題,台灣機車已經比國外貴太多了,加了ABS又加上獲利,這才是我們所詬病的原因。
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