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延續傳奇 YAMAHA CYGNUS-X 2014年式試駕

說實在的,我是騎化油器末代,雖然他不是一看就很亮眼,卻是很耐看,我覺得他每一代都有它的特色。
這代外型不錯有型
儀錶內容設計蠻有貼心的
越來越實用ˇ
YAMAHA的CYGNUS-X車系一直是YAMAHA旗下的熱銷車之一,不外乎外型極其運動化能吸引年輕族群的購買,還有YAMAHA這個品牌一直帶給台灣廣大機車族們的既定印象!耐操!好騎!故障率低!引擎為日本母廠製造!中古車價高!所以CYGNUS-X又稱(競戰)這車系從推出上市後,一直是YAMAHA銷售主力,從第一代目可動式斜版大燈,,雙油壓避震,12吋鋁圈開始就成為CYGNUS-X車系的獨特風格也成為台灣機車族群們的最愛,至少在那時以CYGNUS-X的外型真的是無車能出其右,幾乎可以說是滿街跑的狀態,第二代目延續第一代目的經典設計風格可動式斜版大燈,,雙油壓避震,12吋鋁圈一樣也不缺,完整的承襲下來,但是大燈及尾燈修改了不少,車尾幾乎可說是全新的設計!但變寬許多,不過銷售一樣是旺旺旺!直到現在的全新三代目CYGNUS-X登場後,依舊將一二代目的可動式斜版大燈,,雙油壓避震,12吋鋁圈的經典設計風格完整的繼續承襲下來,畢竟這才是CYGNUS-X車系的招牌風格,也一直是這款車人氣不減銷售居高不下的原因之一!就有如 NISSAN的頭號NO.1戰將,東瀛戰神GTR一樣!獨有的四圓尾燈設計,不論是哪一代R32 R33 R34到現在的R35都一直完整的承襲下來~這是屬於YAMAHA CYGNUS-X這車款的精神象徵!也是代表這款車除了不斷進化外,卻也能保留經典,保留傳統!全新第三代CYGNUS-X除了保留經典外也融入了全新的設計風格,大燈下緣的汽車級LED日行燈點綴了CYGNUS-X的車頭,多折面的車尾設計造就了更細膩的運動風格!18顆高輝度的LED剎車燈更讓夜間行車動態更安全!且有多款車色選擇!相信2014年全新 YAMAHA CYGNUS-X車系絕對會持續延續CYGNUS-X的家族傳奇!

真是不錯的介紹
廠商不斷的推出新的車款來搶攻大眾市場, 精益求精

只是MODEL的姿勢有些真的不太合適呢~應該老早就走光了吧

jicky7264 wrote:
說實在的,我是騎化油...(恕刪)
已經買了一台2014的鐵墨灰....真不不錯騎
路上看到騎著同款的女生都感覺特別正阿

如果有人要買絕對會大力推薦這台
雖然當年的追風小子,如今成了中年大叔,但音叉牌的車子還是令人著迷!
之前一直猶豫要選大B或天鵝,到最後選了天鵝果然沒有後悔!!好騎也讓我對亞哈哈有信心!!希望鑰匙圈可以讓我帶回家哈哈,笑想很久了
國中時就被競戰二的外型迷倒明年終於可以考駕照了不考慮其他車直接上競戰3了
YAMAHA的設計真的讓人越來越想擁有它了!
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