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xxoo93

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2421樓

2010-08-26 23:50

modenalin wrote:
效率慢沒關係，慢慢挖...(恕刪)

按照你原本的下去修一下就行了! 且把裡面黑黑的積炭全部挖除並且拋光

晚上車怪怪來把它拆掉.在家中還是要上大鎖.因為沒有鎖頭開關
PS:管並不是像貼紙一樣的排子...

晚上去試車果然油嘴太小

汽缸檢查看看缸蓋

測試中的3管 (上)先進彎管26mm (中) 前FRC牌的比賽管28MM (下) 阿田牌直線管28MM

這樣只有26MM效果有出來.28MM二隻管都吹不飽

排氣孔

觀看

挖到太大就是要補到這樣

內孔

一切都還在調整中

車面子興趣

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2422樓

2010-08-27 0:06

恩確定要裝- - 就是找不到我在嘉義新港大林的都去過了- -"
但嘉義的還沒去找過

xxoo93

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2423樓

2010-08-27 0:08

車面子興趣 wrote:
恩確定要裝- - ...(恕刪)

嘉義市有2家精品店應該有你的東西

高速過彎+滑胎=換新車

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2424樓

2010-08-27 0:47

xxoo93 wrote:
按照你原本的下去修一...(恕刪)

補排氣口那邊的

難道是傳說中的AP膠嗎

現在我在挑戰把一顆廢掉的汽缸砍一塊肉下來

然後焊上排氣口的正中央

磨令固

寬度挖到一拜

傳說中的扭力七流缸

話說只是在想而已都沒有實際下去做

只會拆螺絲

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樓主

2010-08-27 2:10

高速過彎+滑胎=換新車 wrote:
現在我在挑戰把一顆廢掉的汽缸砍一塊肉下來

然後焊上排氣口的正中央

這個問題我之前就有想過了後來也有問過搪缸店跟一些老前輩
得到的答案~都是不行

Henry00

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2426樓

2010-08-27 2:43

打缸套打缸套打缸套打缸套打缸套打缸套打缸套打缸套打缸套打缸套

目的也不是為了扭力不是為了扭力不是為了扭力不是為了扭力不是為了扭力不是為了扭力

乍看之下阿田牌效果比較好不過 FRC 角度比較好~

xxoo93

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2427樓

2010-08-27 2:50

只會拆螺絲 wrote:
這個問題我之...(恕刪)

當然不行~

因為原廠的鐵質與外來的不一樣性.雖然是用原廠殺來的肉但是經過焊或是融都是會變性

當然黏好後經過塘缸會覺得差不多.但是熱膨脹時間不同所謂的牛角柱就先縮那邊ˊˋ

之前我在的那家改裝店有嘗試過可行的一招...用套管

光是說需要的工具好了就很大工程了

車床.類千斤頂壓力床.90度氣(電)研磨工具..... 其他我忘了呵呵

高速過彎+滑胎=換新車 wrote:

補排氣口那邊的
...(恕刪)

大多都是用co2補上肉最後才用a+b膠

傳說中的扭力七流缸(大牛角) = 用買的比較快

xxoo93

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2428樓

2010-08-27 2:54

Henry00 wrote:
打缸套打缸套打缸套打...(恕刪)

阿田牌的內壓要做到一拜才有效果出現(太大管身.吹不飽)..試車約6~7趟隔天會發現右腳有歪到的現象

光是踩反彈那個有夠痛

ginger1011

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2429樓

2010-08-27 9:52

只會拆螺絲 wrote:

噗~你誤會我啦
...(恕刪)

呵呵~聽你說完整段我有印象啦
哈~~~原來唷!!

我再也不相信車行了= =
我家這附近這幾間都給他們修n年了..
引擎吊架還給我拍胸脯保證換新~那天我一彎腰下去看就知道是中古的....
想說怎麼可能800...雖然他們還有上漆,但焊接的突出點太明顯了啦~~

最近要換後避振~但發現上面的螺絲卡好緊....
是要固定另一邊再轉嗎,還是一定得用電動工具@@?

只會拆螺絲

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樓主

2010-08-27 10:51

ginger1011 wrote:
要固定另一邊再轉嗎,還是一定得用電動工具@@?

不用氣動工具也可以阿~
車台有凸點把螺絲固定住了阿
所以~多吃2碗飯吧

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