feng2009 wrote:
安安! 我現在 騎...(恕刪)
我今天也是騎在中線附近，第一時間才能閃過它，剛剛看行車紀錄器的影像，在我前面一台速可達也差點被擊落，可見那個爛Zace的駕駛根本沒看旁邊有沒有車就直接左轉（雖然有打方向燈）
chroming wrote:
jamiewin wrote:
如果不想自備機油的話之後可以考慮用這一瓶，就可以不用4-X了
@abing_chen 大下支油有考慮換這支嗎?
chroming 大
昨晚五千公里保養換機油和濾蕊,車行主動幫我換了新的4-SP檔車用機油(MA2) 500元
換好就直接騎了三十公里左右,以下為小小心得,是做為和4X(550元)的比較,有可能是個人體感,僅供參考...呵.
1.油門變輕:加速順暢,但不是變的較猛的那種.
2.左腳換檔卡卡的情況改善:原本低速檔換檔有明顯的卡卡的,現在左腳換檔變輕鬆了
3.2檔入N檔明顯變的較容易:之前2檔入空檔要很有技巧,常會打到1檔,現在可能因為第2點換檔變輕了,所以2檔入N檔也變的較容易.
4.低速檔的切換,頓挫感變小.
PS.昨天跟車行老闆娘聊天,目前MT15還是缺車中...
PS2.上次保養車行送YSP雨衣,這次送YSP日式手提袋,突然覺得台葉變大方了.
abing_chen wrote:
感,僅供參考...呵.
1.油門變輕:加速順暢,但不是變的較猛的那種.
2.左腳換檔卡卡的情況改善:原本低速檔換檔有明顯的卡卡的,現在左腳換檔變輕鬆了
3.2檔入N檔明顯變的較容易:之前2檔入空檔要很有技巧,常會打到1檔,現在可能因為第2點換檔變輕了,所以2檔入N檔也變的較容易.
4.低速檔的切換,頓挫感變小.
報告大大
我2000KM時保養，已經追循jamiewin大的腳步，自備機油改用Premium那隻了，
您提到的四點除了油門變輕外，其他三點都比前一隻使用SPORTS時期有明顯感受
在市區騎乘時也才會都一路打到六檔，
照目前里程增加速度，應該是在10月才會到下次換油週期了吧!
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