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[簽到既討論] 18 年式 SMAX 155 / ABS

WarmTea wrote:
我的是MOS長版土...(恕刪)



[01.23]補充:MOS原廠表示沒有出過ABS專用款,純粹是安裝手法的問題
我正在研究要怎麼裝才可以連同固定鐵片一起裝進去

************************************************

那應該沒錯了,看來MOS是有改版

這個是一般MOS加長版


這個是為了ABS的輪速線改良的版本(借用樓主的照片來解釋)


今天傍晚從新竹走西濱回中壢,時速95,這個風壓不知道是不是東北季風造成,真的很難騎


希望有裝風鏡的網友分享一下,高速的穩定性,針對風壓改善問題來分享


謝謝
2018.01.09 訂車
2018.01.19 牽車
我運氣好,遇到有人退訂,所以很快就牽到車了
目前訓車中,慢慢騎蠻好騎的,車箱也很大,只是坐墊真的蠻硬的
人生中第一台YAMAHA


敝人的SMAX是 10月出廠,下旬領牌的
因為只是市區短程的代步工具
雨天不騎,車不停戶外,沒淋雨
上星期第一次洗車,
發現前叉內管上半截以及前叉頂端三角台固定處開始生鏽了

回YSP詢問,技師看到生鏽,請出老闆
老闆表示,會生鏽是正常的...正常的...正常的....
後來,老闆表示,生鏽是"正常狀況",如果客戶不能接受,他願意出保固
但是,他不保證換新的避震器之後不會生鏽
接著就讓技師作紀錄,申請新的避震器

其實,交涉的過程並不是很愉快
店家堅持,金屬本來會生鏽
個人是認為,金屬是會生鏽,但是電鍍的金屬零件,在沒有經常淋雨的情況下
2個月就生鏽,品質也太差了,
但是店家堅持不是品質不好,零件2個月生鏽很正常
不過,沒有故障的零件,店家願意出保固換新,這應該也算"正常"嗎 ?
買過這麼多台車,還沒遇到過避震器內管在2個月內就開始生鏽的狀況
由於生鏽的位置不太容易看到,是洗車的時候摸到的
車友們可以留意看看

左前




右前





處理後續
目前已經更換好新的前叉了
在換的過程中跟技師閒聊,似乎生鏽並不是特例
以敝人更換的前叉而言,技師說內管的電鍍層因為環保法規的關係
會生鏽是正常(他沒說短期會生鏽是正常)
在拆卸前輪的過程中,還發現前土除的固定螺絲生鏽,碟盤內側靠近輪軸的地方也生鏽.......

minotaur wrote:
敝人的SMAX是 10...(恕刪)


大大!!賣勾講啊!!其實我也有點後悔賣掉10年的GTR換這台...........
感覺現在YAMAHA已經不再是我當初那年代品質保證的YAMAHA!!
我也牽車不到兩個月,但是生鏽的地方好像快比我先前那台舊車還多!!!
也只能無視了!!感覺好像鋼材的純度不足還是怎的!?
minotaur wrote:
敝人的SMAX是 1...(恕刪)

這是我的,給你參考參考

我的倒是前輪煞車在1000km不到時就有金屬異音了…
目前已經無視好一陣子了
(如果要求出保固還要拆回去給原廠驗)
所以想說算了,到時候看碟盤怎樣傷的怎樣再考慮要不要整組直接換掉比較乾脆
各位已經牽車的大大,我1月25日也訂了一部ABS版的

預計30號領車

想在此請教各位大大,除了土除及空濾除隙片是必裝的之外

還有什麼是必裝或是推薦安裝的呢?

我也想安裝五期的大燈開關,但又怕車行會拆斷一些卡榫

真是猶豫

另外,SMAX已經出到第二款了,天柱螺絲扭力值應該不需要檢查了吧?

藍色的嵐 wrote:
各位已經牽車的大大...(恕刪)


我還裝了水箱護網

其他的非必要的大概就是腳踏墊,牌照框之類的
各位前輩們好:

因小弟最近也打算換車,有考慮此款車,這幾天看網路上已入手的前輩們評價似乎還蠻好的,除了下雨天的時候後輪很會噴之外,也看到加裝空濾填隙片&後輪內土除&水箱護網,消光車殼會不會比亮面的車殼來的不好保養?還要注意什麼地方呢?(小弟知道要加油.噗)

另外也想請教一下有裝原廠精品風鏡的大大們,風鏡效果如何0.0?先謝謝各位前輩們了(鞠躬)
ewqdsa0513 wrote:
各位前輩們好: ...(恕刪)

不會啊,消光可以省了打蠟這個步驟,快又輕鬆(應該也不用擔心太陽紋)
(只是沒打蠟水滴會比較難擦乾)

平常車上有點灰塵也不太明顯(我說的是藍灰哦~白色我就不知道了)

然後風鏡我沒裝所以無從告訴你心得
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