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【採訪】安全科技搭載 YAMAHA New CYGNUS-X 勁戰 ABS 正式登場!

剎車要線性,拉桿拉多少,就給多少剎車力道,這樣是最好的!
尤其是有在跑山的,有的真的是改的【太利】了!!

所以車子若是有借朋友騎,往往會出問題的就是【剎車】...不同車種,剎車調性不一樣...VESPA LT 是前碟後鼓 SMAX是雙碟..
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
小环子 wrote:
SR反應~~!!!...(恕刪)


耍帥居多吧,看成功版的影片就知道了低速或定速過彎。

高速過彎又壓車,然後再瞬間煞車,一定滑出去或翻車。
Loompster wrote:
耍帥居多吧,看成功...(恕刪)

這小弟就不知道了!!
當天回來看影片,還是看不出來個所以然~
重新又去跑了一趟16K那個彎,其實16K彎並不難跑,就一次傾角即可順利過彎
基本上,北宜台9線,【宜蘭往台北】16K算是已經進入尾聲,破20K小弟就會開始放慢速度了!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
小环子 wrote:
這小弟就不知道了!...(恕刪)


覺得是右手不乖吧

還是右手抽筋?他現在手把做比較細,不好握,我也是常常握到手痛,差點抽筋...

我朋友的勁戰四代手把換成粗的改裝品,真不曉得原廠現在改成細手把是怎樣,決心要做給女孩子騎就對了
Loompster wrote:
手把做比較細,不好握,我也是常常握到手痛,差點抽筋..(恕刪)

正常騎乘,看起來是【握】,但實際上小弟是不【握】機車手把的...
直線時...就是【輕輕的】將雙手放在龍頭把手上而已,【輕輕的】~再重複一次!
左手不轉油門,那麼轉油門的右手呢?怎麼【輕輕的】?小弟都是用小指頭下來的手掌那部位【臨時忘了那部位的名稱】?


那麼跑山過彎時呢?也是用【小指頭下來的手掌那部位】輕輕的推壓一下龍頭把手..

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
對了~~!!!
請問有人知道有配備ABS的機車&沒有配備ABS,同樣的力道的緊急剎車,煞車距離差多少%嗎?
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
小环子 wrote:
正常騎乘,看起來是...(恕刪)


沒用,我的手很大,你的方法我試過了,還是痛,維持同一個姿勢加速太久,手再伸直會痛...

看來是要換掉原廠握把皮套,看能不能再用gtr 1代的握把皮套,gtr 1代的剛好。
有了 ABS
在閃三寶、野貓野狗、及不打方向燈就轉彎的汽車
不知安全的煞車距離是多少

kikoa0315 wrote:
不知安全的煞車距離是多少..(恕刪)

這就是重點了~~!!
一台新機車牽來,油門?125應該是還好,很容易熟悉,自己與車子的重心契合點?也應該很好抓.
其實,【最最最】重要的是要熟悉車子的什麼?就是【剎車】..
尤其是那種100%的急煞..
你一定要熟悉,你自己的車子在100%完全急煞後,車子的行駛狀況,還有熟悉自己身體重心的改變,多少剎車距離車子才會停柱?

人要比車兇,講的就是你能不能完全掌握自己車子的【剎車】.
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

小环子 wrote:
這是16K FORCE...(恕刪)


自身經驗 過彎壓有點低 碰到有人壓煞車 車身就整個像這位一樣失控了
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