可見馬車125陪伴很多人走過很多歲月
包括劣者本身也是
喝~10年前馬車入手那時剛好是MAGIC TEAM車隊的全盛時期
出遊往往都是100多部馬車一起上路
真是難忘的回憶
其中一位BMW大哥的愛車~說實在
是我看過馬車125改裝中最經典也最有味道的
台灣原創的VINO把手蓋+野狼傳奇低把
BMW圓燈等等很棒的改裝都是車友們的話題
雖然車子可能早已不在了
手上珍藏了幾張當時出遊時拍的照片
也在此分享吧~馬車125~真是部好車
我的馬車只壞過兩次 一次是他的後輪裡面的 培林 另一次是區軸
培林 換到好連工帶料 400
區軸就很誇張了..... 問的價錢從20000 ~最後的7000....價格好像是隨人在喊 比價超過10家
還好因為網路遊戲有認識機車行總經銷店的師父 他私下幫我處裡 7000....
換了原廠汽缸 原廠區軸 化油器調整 ... 順便連皮帶 普利珠 碗公 都換 7000 便宜吧
1998年12月出廠的馬車
我算是第二任車主
我是1999年6月買的 原車主騎半年 3000多km 是個外國人 要回外國去 我本來要買豪邁新車 46000
最後決定買這台車 也是46000喔
然後一家4口 長期的使用它 爬山 北海岸 已經繞到不會計算有幾次了 而且我之前住新竹 每天送貨 最遠到台中
最北到基隆...就是靠這台馬車....
asio1206 wrote:
馬車真的很好騎 不管...(恕刪)
區軸就很誇張了..... 問的價錢從20000 ~最後的7000....價格好像是隨人在喊 比價超過10家
還好因為網路遊戲有認識機車行總經銷店的師父 他私下幫我處裡 7000....
換了原廠汽缸 原廠區軸 化油器調整 ... 順便連皮帶 普利珠 碗公 都換 7000 便宜吧
這價格簡直是奇蹟般的便宜，我的噴馬才做過曲軸加汽缸（沿用舊缸），連工帶料還硬是加到13000左右，問過一般機車行到頂級YSP都是14到15000，大哥您能PM造福一下眾生嗎？！馬車長程的確是是好騎又好乘坐，只是只要一進入繁華市區，一整個怨咒就會莫名的冒出來，哀嘆那噴射沒法改得耐操又好騎的宿命，還是化油馬好啊～噴馬除了省那麼一丁點油，一旦噴射系統出狀況壞掉，都是天殺的價碼，化油的：好改又耐操，比起噴射簡直是天壤之別呢！白蘭氏大大，想不想換噴射車啊？
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