sonozaki wrote:
之前有個叫天櫻的廠商(恕刪)
我比較懷念當年騎迅光125時一堆人會改裝的遙控啟動.....
按一下尋車,按一下啟動,按一下防盜.....在樓上還沒下樓就可以啟動先暖車
mrck wrote:
KEYLESS這東西...(恕刪)
KEYLESS低成本??? 殊不見N妹一隻鑰匙不見要價4-5000啊
一組龍頭鎖應該也不用這價格吧.....KEYLESS會低成本??我寧可5000給我別的
willienvie@gmail.com wrote:
我比較懷念當年騎迅光125...(恕刪)
4-5000應該是台灣價格
你可去問看看泰國當地價格
因為小老婆前幾年就有人分享人在東南亞然後移植KEYLESS
材料價格並沒有那麼貴
這是網路搜尋到的PCX
工廠那邊成本一定更低
很多商品都是層層要賺錢到消費者才會那麼貴,更別說這些進口商品
mrck wrote:
4-5000應該是台(恕刪)
就說沒很便宜
你那個是鎖頭,不含無線接收的部分
接收是另一個錢
至少要兩個湊一起才能用....
這種東西不可能比單純的龍頭鑰匙鎖便宜啦
台灣一隻鑰匙就要你5000.....壞掉的一定罵的啊
以下是台業針對Keyless所做的說明
磁石鎖鑰匙有一隻遺失，要如何再訂購新鑰匙或要如何處理？
本公司並沒有對顧客直接販賣機車產品或零件等，所以並沒有消費者價格可以提供給您，若您有需要，請您到就近的YAMAHA經銷商洽詢。 處理方式如下：
方式一.委託經銷商代訂新鑰匙 (須提供一些基本資料…等)--作業時間較長(須回原廠製造商重新製作)
方式二.委託經銷商代訂一組新的磁石鎖蓋時，公司會加附兩把新鑰匙 。
扯遠了.....無鑰匙啟動以現在來說....很爽....當大家都有時.....就見怪不怪了
如果能夠不用Keyless 可以省個5000-8000 我還寧可省下來
a778875799 wrote:
主打越野 玩樂~~ 結果油箱才6公升多 玩屁...... 去司馬庫斯還要擔心加油站多遠...... 不然就是只能側掛油桶了~~整天行程都油味~~~
關於BW's 125水冷可行駛里程, 昨天下午特別親自駕駛BW's 125水冷跑了一趟司馬庫斯, 實際確認一下到底"需不需要考慮加油站多遠?" => 答案是"請不用考慮加油站有多遠, 中油尖石加油站來回司馬庫斯一趟, 剩下的油還可以再在平地段跑85.5公里", 那......BW's 125水冷主打越野 玩樂雖然油箱才6公升多, 可是應該還是當之無愧.
以下請各位賞圖
尖石中油加油站加滿92無鉛汽油
抵達司馬庫斯
抵達司馬庫斯並進入部落後小繞一下, 離開前里程57.2公里
離開部落時的獵人小徑
司馬庫斯部落櫻花大部分已經掉落, 中途經過的泰崗地區還有些許櫻花
回到中油尖石站時總里程113.8公里
里程表歸零, 看看剩下的油還能跑多遠? 結果剩下的油除了還夠從尖石騎回新竹市區, 還可以今天下午再從新竹騎到獅潭加油站才加油, 合計可以再跑85.5公里(油表其實還有一格油)
a778875799 wrote:
然後重點沒 ABS 是真以為有人會拿這台去跑越野路?? 連輪胎 都用類巧克力.... 感覺買車第一個可能先換掉輪胎...... 真要越野 還是給擋車 或DCT (恕刪)
我有另外一台2019 YAMAHA R3搭配ROSSO SPORTS這條海陸比不算太差的輪胎(溝紋的面積比不算太小), 跑山的時候, 就算是路面是柏油鋪面, 可是只要是路上有一點點邊坡落下來的碎石屑屑, 抓地力就很不好了, 一定改用極低速通過. 可是BW's 125水冷的這條＂類巧克力胎＂, 再進司馬庫斯部落最後13公里的水泥破碎路面, 表現的倒是一路都沒有發生打滑而能挺讓人能放心通過的. 給也喜歡到路況比較差的山區旅行跑山的朋友一個參考.
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