adonis0505 wrote:
那請問您看過我寫的內...(恕刪)
在早先我會同意你的說法
但現在規則更改
就是有關鍵文件"幾乎"篤定拿不到不能完成檢驗
怎麼"照規定"去檢驗？
今天我要甩帥閃對向的人
不用花幾千甚至是萬餘元去改HID+魚眼
原廠燈換個高瓦數的燈泡在開遠燈
閃的嚇嚇叫還"不違法"
所以今天問題到底是HID&魚眼
還是人？
PS：我沒改HID，但有朋友改HID+魚眼確實效果好又不閃人
wolfR wrote:
HID
現行法規超級嚴苛
(最後一批在行照印製可合法使用的HID不知道在幾年前了
現在怎驗都驗不過的)
這就是畸形的地方
那些說原廠燈夠用的是以為機車只能在都市跑嗎?
晚上在都市連開大燈都不用就看的道路
是沒有晚上跑過山路?
HID明明就是以低瓦數電力提供高亮度的燈
不懂是在"機車"禁什麼鳥
不過HID因為亮所以和鹵素燈配置的燈具理所當然不同
HID亮度極高
通常都配置折射式的燈具
也就是很像放大鏡的
也因為很像凸眼金魚所以俗稱魚眼
這種燈具相對於折射式燈具
能有效的集中照射區
幾乎沒有溢光產生
但比起折射式燈具相對亮度打折扣
哪些有裝魚眼?
自己去看BMW很多車型都有裝
裝魚眼差多少?
大概是可以在非照射區直視燈具
(一般車子還是會有很多溢光產生~你在無光線的地下室開燈就知道)
這也好笑了
不裝魚眼的HID遠看跟鹵素沒啥兩樣
不過一開燈
不像鹵素燈的燈芯一樣
焦距一不對
溢光射的亂七八糟
"大家最幹的就是這個"
好心一點的裝魚眼?
根本是擺明了說我改HID快來抓我^.<
好心替人著想反而吃鱉
然後有人就往高瓦數燈泡跑啦
高瓦數浪費電
燈具不好一樣刺死人
拜託不要一聽到HID就高潮好嗎?
所以就目前法規而言HID還是不能裝的!!
就算你燈具選的再好，燈型在漂亮，sorry!!
刺死人~燈具爛~超高瓦鹵素燈~OK!!
(汽車可以裝機車就不行真是畸型到不行的法律)
再來談談改管好了
那些聽到改車就高潮
說改車在台灣就是違法的也夠可愛的
你輪胎沒換過嗎?
你輪胎用的事原廠型號嗎?
你機油用原廠的?
麻煩定義一下"改車"好嗎!?!
簡單說
改管不須經公路監理機關辦理變更登記，但改(加)裝後應符合下列規定。
出口朝後
出氣口水平或朝下
出口高於1m>出口朝下
必須裝防燙蓋
原地噪音低於100分貝
消音器不得拔除
原廠翹管不限定
為何扯到原廠
PGO G-MAX 原廠翹管!!
別再聽到改車就高潮好嗎?
(恕刪)
ChrisJustin wrote:
只是沒有人有去讓政府改變法規而已阿
不然為什麼國父當初要革命?
當然這件事情是沒有革命那麼嚴重
這HID在機車上就有類似的意義在
請問是要改什麼法規?革什麼命?
政府是禁止機車改裝HID了嗎?
明明白白的法規就在那，還要再看一次嗎?
http://www.mvo.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=70144&ctNode=6688&mp=117011
ChrisJustin wrote:
改車並沒有錯
只是沒有政客的加持
改車當然沒有錯，但是要遵守政府訂定的安全改裝規範不是嗎?
檢驗的難度越高，表示安全的標準越高，
對車主跟用路人才能達到最大的保障，
您要政客加持什麼?把安全標準降低?讓危險的土砲滿街跑?
那你乾脆叫政客把搶銀行改成無罪，
這樣大家都不怕沒有錢用是嗎?
ChrisJustin wrote:
誰說驗不過就只剩為了耍帥
我只覺得您在用法規與"耍帥"壓WOLF大
不是要拿「法規」與「耍帥」壓人，
請問你可以解釋裝了HID不去驗，或驗不過又不拆，
心態不是「耍帥」，不然是什麼?
chiayingcool wrote:
但現在規則更改
就是有關鍵文件"幾乎"篤定拿不到不能完成檢驗
怎麼"照規定"去檢驗？
如果「幾乎」篤定不能完成檢驗，為什麼要去改?
明知驗不過還要去改，心態是什麼?
chiayingcool wrote:
PS：我沒改HID，但有朋友改HID+魚眼確實效果好又不閃人
恭喜您沒改「明知驗不過的HID」，
也請您朋友改了「效果好又不閃人的HID」之後可以趕快送去驗，
如果驗不過請他趕快拆了吧，
不然下一個在01被砲的可能就是他了
我很不能理解的是，為什麼寧願違法也要改HID?
你們說改的好有多安全多明亮，那滿街沒改的人不是都要死光了?
原廠的大燈是有多不亮多危險?至少我騎了幾十年五六種車，
也從來沒有感覺到大燈照不到路。
什麼山路沒有改HID就不能跑的說法更是荒謬，
照這種說法，現在山上應該沒人住了吧，因為都撞死光了不是嗎?
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