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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

我也想知道火星塞及型號
今天到百貨行找
一堆有粗有細的


螺絲大哥
我找到這可以用嗎??
因你推薦的我找不到
JOG武將大彈簧1500轉
cat1945 wrote:
各位好:
我想問一下各位的JOG Pro90用的是那一種火星塞及型號, 以及高壓點火線圈!! 感恩....

個人現在是用NGK的BR8HSA, 高壓點火線圈原廠未改,
燃燒情形有點小小黑, 但如果在騎65KM以上一段時間會變有點磚紅色!
BTW, 我的車只有改傳動....(恕刪)


NGK BP7HSA
原廠的最好用~電力火花最強
機車材料行要用訂的才會有
一顆80塊 六號的才50塊
有興趣可以去買來裝一下
保證效果有感覺~也比改裝的銥合金火星塞好用
有點小黑的話~化油的空"風空"外轉(逆)一小格就好了~約一字起字的厚度

只會拆螺絲 wrote:

2T車 冷車 通常...(恕刪)



白煙不至於到煙霧瀰漫,持續約十幾秒就不會噴煙。

油門卡住就像是感冒喉嚨長痰那樣,需咳出來那樣。這時車子非常的沒力,需大灌油門才勉強動起來,但是約十幾秒後油門慢慢恢復正常,這時也不會噴煙了

我也猜可能是機油量過多,因為早上發車只要一觸即發就好了,不須補油門。但要是下課要發車就需要補點油門了,這時油門卡住的問題又會浮現。

謝謝拆螺絲兄的回答


projceg wrote:


調一下化油器的混...(恕刪)



請問建議的混合比大約是幾圈呢?

謝謝projceg兄的回答



請問大家JOG PRO90在原廠碟盤情況下,能直上brembo小螃蟹對二卡鉗嗎?因為一直覺得原廠煞車不太夠力
莫問我 wrote:
我也想知道火星塞及型...(恕刪)


您好:
您也在台南嗎? 看您貼的圖是永華路那家百貨店吧.
若您的車沒有改的話, 我建議找1000~1200轉的大彈簧就好!! 不過最好實際用手壓才準.
您可以找RS的, 其和JOG通用, 我現在是用機怪RS 1200轉的!!
若那家找不到, 您有到"三星"去找嗎? 在健康路一段! FYR.
huaiwei830 wrote:
白煙不至於到煙霧瀰漫...(恕刪)

您好:
您的情形看來像是自動阻風門開太小的樣子. 或化油器太髒.
您現在混合比調多少圈? 您可以先故將其調濃一些隔天試試有無變好一些?

油門卡住我前陣子也會, 您先找出是卡在那一條, 再用WD40及黃油解決, 不然就換掉油門線吧!!

NGK BP7HSA喔, 那BP7HS可以嗎? Thanks.
cat1945 wrote:
各位好:我想問一下各...(恕刪)


目前用BPR7HIX,改天試試projceg兄講的BP7HSA

莫問我 wrote:
我找到這可以用嗎??
因你推薦的我找不到
火星塞 我用BP6的 你說的那家 是健康汽機車材料行 裡面東西 不多
可以去三星 找看看 我上禮拜去看 一條100 但感覺不怎好用

huaiwei830 wrote:
但要是下課要發車就需要補點油門了,這時油門卡住的問題又會浮現
你所謂的油門卡住是不能轉到底嗎? 如果可以就不是油門卡住喔 根據你敘述的情形 應該是機油量過多 冷車不好發動 檢查火星塞 風門螺絲鎖半圈至1圈 進去看看 沒看到情形 很難斷定
發現這一帖
勾引起我心中2T的JOG回憶
人老了嗎...2T還是熱血的只正凋零

改65CC、半全套78CC
全套 82CC
全套水冷 82CC
48、50、52、54、54.5缸
後面的DIO跑在JOG屁股吃煙的日子
換新皮帶~狂操二十分鐘炸裂在路邊顧車的日子
水冷馬達電源線斷掉~打開水箱狂噴三樓高的日子
我也只是國中畢業就在玩JOG而以呀

改天回家翻一下JOG改大包船底加側擾流加鯊頭的照片好了

人生呀

projceg wrote:
去南部找一下"后冠FRC"這個廠商吧...(恕刪)

FRC...久仰大名,聽說他們改JOG是出了名的~
我從之前的排氣管到後來的缸一直都很想找FRC的產品,無耐遍尋不著。
台北的精品店跑很多家,怎麼看都是4T產品。每每問店家,店家都會說:沒材料了,該換車了啦!


Henry00 wrote:
哈囉各位~剛剛中午小...(恕刪)

先說聲辛苦囉~
找不到好料件這句話,我已經聽了好多年了...
包括一直以來我常去的改裝店家,他們不再做2T車的原因就是說已經沒有好料件了..
所以就只好自己一個個的找囉,目前看到產品項目較齊全的真的就是NCY了。
好不好用也不知道,改天我來當實驗品後就可以知道囉~


只會拆螺絲 wrote:
其實有70...(恕刪)

我真的很想很想學會拆裝自己的車。(目前我只會弄弄燈跟傳動而已-.-)
像前兩天早上我要出門時,發動都很順利,但一騎出去十公尺左右,就突然熄火(不是縮缸),
我就下來踩車,踩了兩下後,發現都沒點火的聲音,想說一定火星塞的問題,
果不其然,彎下腰一看,那個L型接火星塞的接頭掉了,我就想說裝回去就好了,
但是我裝了老半天,就是裝不上去。我索性讓它用卡著的騎去上班,沿路都只敢騎路邊...
後來看到一定機車行就進去問,他說我的那個L型接頭壞了(我一個月前才換的)
我問說如果壞了我怎麼還可以騎到這裡?他就支支唔唔的說了些有的沒的我聽不懂的,
但我又急著去上班,只好讓他換(250元)。
換了後,我就問說這樣就不會鬆了嗎?
他又說了:會,因為那個L型接頭跟火星塞是用個橡膠套套住才不會鬆,但我的橡膠套不見了。
我又問,那樣不是很危險嗎,不就一定得裝了。要多少錢?他說:150

天啊...一個小橡膠套要150....但不給他又不行-.-
所以一個早上就這樣傻傻的付出了400元...
要是我自己知道怎麼弄,去材料行買,可能只要一半的價錢吧(自己猜的)

我從昆陽站沿忠孝東西路一路騎到快到林森南路時才遇到第一間有開的機車行XD
機車行真奇妙,不要他的時候覺得滿街都有。一但需要他時,卻又一間都找不到....

之後我在離開時,想看一下店名,想好好記住永遠不要再來這裡,
結果只看到3個字我就覺悟了"YSP"....好一個YSP,一個可以合理賺很兇的地方~










modenalin wrote:
我真的很想很想學會拆裝自己的車
想學的話 花個1000多塊的學費 請車行裝一次給你看
不然我改天拆的時候拍些圖給你看 可是有些東西 需要些技巧 看圖的話 會有點吃力喔
你什麼店不去 去傳說中的貴死人不償命的YSP 還真有種 假如你會DIY的話 今天就省很多錢了
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