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小弟我個人是騎白色aero
它的起步真的是很迅速
靈活度也真的很好
但是唯一的弱點就是70過後的速度上升真的不快
目前為一一次超過95以上的只有一次(我承認我重量不輕...)
如果樓主是以市區或者是上下課通勤用aero真的是很適用
但如果要以飆快或其他用途的話G5跟天鵝就真的會比較適合你
提供一個來自普通學生不是很專業的意見
小弟目前騎的車是化油G5150"10吋"(不尋常的版本)
AERO我也有騎過 因為之前學校機研社有試乘活動...

我想強調G5引擎的性能真的是無話可說 直線速度跟加速能力真的是其他車望塵莫及的!!!
AERO 起速表現不錯 至於中尾速就不清楚了(試乘不敢騎太快)

兩台車比較的話
個人覺得G5比較舒適 前後彈簧比較軟 坐墊感覺也比較大 但高速過彎的狀況下容易軟腳...
兩台車騎乘高度我覺得差不多 價位也不相上下啦
車廠品質當然是YAMAHA好囉! 這應該也不用多解釋

不過現在G5已是成熟的車款 很多問題也都改善了 應該也不差

身為G5車主 還是推G5囉! 雖然AERO也很帥

題外話 我覺得G5噴射版12吋的比10吋的帥






建議買AERO喔! 雖然是新車款,但是他發售到現在好評價是多過壞評價的,
而且負面評價只有一些例如車殼組裝之類的問題,關於引擎傳動方面的幾乎沒有喔!
YAMAHA有保障啦! 雖然貴一點是真的...
G5是台不錯的車,只是他12吋版有令人詬病的怪胎+歪框毛病...板大考慮看看吧
黃絲絲 wrote:
建議買AERO喔! ...(恕刪)

同意樓上說法,g5剛出12吋輪框時,真的被網路上酸的要死,
雖然它有13.8匹馬力,雖然它有柯董的"人的力量決定車的力量"加持,
但是凹框凹到死是不爭的事實...
買AERO卡保險啦!
g5有出正十二吋框哦~

別被人影響了~一直扯那個偽十二吋~~g5150真的很威~再加正十二吋~

我想不到aero要跟他比什麼~~

一直拿偽十二吋來炮也不跟人家說有正十二吋~這是什麼心態呀?
12吋框早就改版了~~還在那說會歪...
而且他比的是10吋框.. 建議買自己看得順眼的就好
兩台都是好車...重點在你的運氣,不要買到車王就好
no.1 wrote:
12吋框早就改版了~...(恕刪)


又是改版 改版 再 改版!

光陽的新款車 頭幾批的幾乎都不能買是嗎?
G5 125就是出名的爛 ~ 雷霆也是半斤八兩~~

一台新型車出廠前就該測試有何問題了~
為何 光陽的新車永遠都會出事??
被幹翻了 也不管消費者的疑問 就偷偷再改版 繼續賣......
改版 換配色也就算了 偏偏都是改版改的方向都是出毛病的地方...


光陽= 改版
常常跑市區的話就aero吧

常常郊區或長途就G5吧

同樣是125 光陽的引擎馬力來的比山葉大

光陽跟山葉的車我都有 總覺得是山葉被神化了

樓上提到得改版 有問題不改掉難不成就擺爛繼續賣下去?

各車廠小問題多多少少都有 別拿著放大鏡看別人


我覺得樓主可以的話 看看有沒有朋友或認識的 去試騎一下這2台車吧

自己的感覺 最準!
好好笑喔

G512吋歪框版已經改掉多久了?
已經可以上正12吋的規格了!

況且我的薄胎版
騎了5千多公里都還沒歪...

會歪早就歪了不會這麼久都沒歪!

撞到大的坑洞不要說12吋啦
10吋的也照樣歪!

最後聽說G5好像要停產了...

上禮拜去光陽參觀只剩雷霆.VJR.MANY佔大多數

G5不到20台

不建議買g5

漏機油的情形還是沒改善




剛買不到一個月的g5車主留.
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