bsw11111 wrote:直營後要把牛肉端出來...(恕刪) 應該把國際熱賣的端上來。至於什麼高科技。我是相信國外的月亮。希望國際汽車大廠,多學學人家。雙火星塞 專利。(Alfa Romeo Twin Spark, TS 技術 不含)超越四輪,看看四輪火星塞,都沒台灣速克達。燒的白亮。白亮。多點燃油噴射(MPFI)或缸內直噴(GDI)看看機車這麼省油。沒去開發汽車引擎。真的是人才。相信過幾年。台灣控制做得更好。油耗75km以上不是夢。看看ECU 有沒有機會。32bit或是更高。油耗優化、排放控制、動力模式、故障診斷、增壓控制、混合動力整合等。最不是流行 電推.....
blu-ray wrote:往後台灣的車系,應該...(恕刪) 東西好不怕比較。我就舉例日本鈴木機車,在台灣稱為白牌的。東南亞,中國沒賣。東南亞大部分都有賣。台灣不算....台鈴 Swish 125在日本賣不好。不然怎麼沒賣。SUI 125 也是。但是台灣到現在還是有賣 Swish 125。只是換個顏色,配合台灣漲工資。當初可是全球首發、建議售價77,800元起2026。我在二奶看到的。
就印尼化未來台灣副廠件會少很多缺料會等很久回應juliusko2004除了進NMAX ,有進其它款的車型嗎?台灣製造生產的山葉機車,還要供應環太平洋地區和日本母國喔!Nmax是整機進口,其他用大量印尼件到台灣組裝。
別強調中日友好了,台灣的利益日本也是想拿就搶,如Panasonic本是中日合資企業,但日方發現在台灣獲利很好,於是趕走台資劃歸日本直營,以前HONDA也要求三陽將股權都轉給它,但三陽拒絕,於是不再合作,三陽改代理韓國車。