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6條好跑山路,日夜皆好跑 Augur 155

夜騎無路燈道路

最怕遇到不開燈的~
和夜行性動物……
樓主車燈原廠沒改?
淺聽低吟
淺聽低吟 樓主

沒改喔!現在沒什麼AUGUR原廠改裝燈套件,而且轉向輔助燈就很好用了,不用改

2024-10-19 2:07
這台就敗在沒有斜踏板,會想這種車的人都是想騎長途

騎長途又沒有斜踏可以變換姿勢,那會很痛苦

騎乘感受還沒有買菜車舒服
mlazb30h

坐遠一點我覺得還行,我自己騎長途車沒有習慣踩斜踏,我會踩飛炫踏板

2024-10-21 1:42
JJ Ch

就是改變姿勢就可以了 很像檔車夾油箱的姿勢也是很舒服

2024-10-21 14:19
Augur是好車啊!
夜騎燈光隨車身傾斜轉向的功能滿吸引人的,
不知實際效果如何呢?
中部多半騎148、水里車埕線、集集中寮線、武嶺、塔塔加等。
不過我已經不敢夜騎。
視線不良再加上很多晚上不開燈的騎士、小動物、碎石、坑洞,
其實山區夜騎危機重重。
不小心摔到山溝可能都沒有人知道。
建議還是偕伴同行比較安全喔!
JJ Ch

燈頭很讚 尤其開遠燈 幾乎整個山路都是亮的 因為他開遠燈兩顆魚眼都會同時亮 市區近燈單顆亮 有切線 完全不會閃到人 兩顆會太亮 對向車會抗議

2024-10-09 17:55
尖尖的毛

他其實有兩段式,往左往右傾倒車,會越補越亮重點他的燈切線漂亮,也很足夠照到地面上的反光條亮度上也沒像改裝燈過亮打鳥,影響對向視線,不過遠燈會閃到對方,記得要關

2024-10-21 14:56
JJ Ch wrote:
加上家人也騎augur 最近他才跟我說在山路連超三台jet sl158

你家人應該忘了跟你說他騎augur在山路連超三十台公升級紅牌~
JJ Ch

忘了講紅牌仿賽我家人也有買 所以他不會講這種無知的言論 一般說來同一級距的白牌性能差不了多少 所以聽網軍說他的125可以超越150 什麼150比125還慢 就聽聽笑笑就好

2024-10-12 0:11
感謝分享,我應該是菜市場和床上的距離
看來你是跑山常客,車燈亮度真的很重要,還有車子操控感要好
晚上騎車真的舒服,而且少車
阿格那個頭燈,很好辨識
CCRen wrote:
AUGUR我騎過,踏...(恕刪)
跟FORCE.SMAX來說相比卡很多的阿 要腳伸出外移點 妳可以騎看看NMAX 在相比來說妳就會覺得差很大 NMAX車向也比他大
shine09

NMAX和AUGUR體感差很多,還是要選自己喜歡的車子體感啦,像我感覺NAMX過要配合車身轉向相對沒像AUGUR靈活,但很車感和體感穩但是真的,龍骨車的優勢

2024-10-21 10:03
在山上或路面照明不足的地方,是這台車的優勢
但我看很少人強調這點,覺得蠻可惜的
彎道時加燈來補視覺死角,畢竟沒像都市這麼亮
JJ Ch

我在15樓有留言 這頭燈以原廠來說在山路根本沒對手 也不用另外裝什麼很刺眼的霧燈 因為這燈已經夠用了

2024-10-13 2:34
這麼晚騎車的話,就不要帶後座,這樣不自在
推這篇山路
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