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勁戰又再次在賽道上證明了自己!

感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
改裝車比賽,除了殼還像,有多少都大改⋯⋯

其它多少還是原廠出品貨⋯⋯大概連ㄧ成都沒有。

除非是都拉原廠市售車未改裝出來比才比較有意義說誰動力操控強。

改裝車比賽贏了只能證明改裝厲害,車手厲害,

跟原廠車子實際性能關聯性實際上非常低,近乎於零。
JJ Ch

網路上常常看到兩陽125性能超越155 的言論 實際上根本沒有 不然也不會有158這種產品出來了 說大輸的 是沒買過山葉的性能車在講的話 檔車更不用說了 兩陽根本沒研發能量

2024-08-31 14:25
@潛水夫@

在台灣市場同級精品中就是慘輸,能否認嗎?這是小弟被打臉慘輸了,吆喝說「我家大人才是猛將」嗎![笑到噴淚],是啦,這也是事實吧!起碼小塑膠車這部分在台灣他是勝利的。

2024-08-31 15:33
抓維基百科資料出來比喻...

麥可·舒馬克於1996–2006投效法拉利車隊!
期間共拿下5次世界冠軍~
PS.他的賽車生涯一共拿下7次世界冠軍!

那麼是否表示...
法拉利的市售車,操控性和動力就是最好的?!

賽車輸贏的關鍵不是只有車!
車手和整個團隊都是~

所以我就問......
詹博堯跟蘇利宸這兩位車手若改騎其他廠牌改裝車參賽...
是否從此就跟冠軍無緣了?

勁戰又再次在賽道上證明了自己?!

我不知道車手看到這種標題會怎麼想...


再補個實例供邏輯思考:


我想多數人應該都知道廖老大打造的打龜號...
打龜號最後以8.72秒成績,幹掉杰尼龜的8.93秒紀錄!

試問,有沒有人說過或是認為......
Audi TT RS又再次在零四上證明了自己!?

改裝賽車說讚的...
贏並非是原廠的光,輸也不是原廠的鍋!
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
不要再說了
再說就狂打一堆雙標黨的嘴臉



陳凱米

先拿個六十冠再來談一百冠的對手?

2024-08-30 14:07
EricChang

JET SL是光陽的車嗎?

2024-09-01 2:59
看起來應該是在自我宣傳上證明了自己。
沙羅季曼 wrote:

光陽又再次在賽道上證明了自己......?!
沙羅季曼

我也不知道,就看8兄是怎麼認定那DM上面寫的,雙標黨又是怎樣的雙標法...

2024-08-30 11:08
沙羅季曼

我不是很懂Y社比賽奪冠所以是車子證明了自己,跟K社比賽奪冠所以慶祝做促銷,這兩種邏輯哪裡有一樣?!

2024-08-30 12:21
其實勁戰一直以來都是冠軍 只是沒特別說

其他廠牌就是不知道哪一組拿冠軍就大肆宣傳
JJ Ch

說得真好 給5分

2024-08-30 14:37
yaya1207

勁戰賽到一直拿冠軍,三隻陽的在銷量一直拿冠軍

2025-01-02 10:13
我喜歡六代勁戰不僅僅因為信仰
動力方面VVA加持後 速域表現更是穩定又勇猛
難怪可以拿8冠軍
JJ Ch

VVA真的很棒 省油大幫手

2024-08-30 14:38
勁戰資質好、可玩性又高,小小調教一下絕對比jet還能跑。
Marstorius

我沒幫 jet 說話.但就邏輯而言.勁戰小調教一下很會跑.那 jet 就不能小調教嗎? 只要提到調教.改. 那就不會站在同一水平上. 那就沒有誰比較厲害會跑的問題.

2024-08-30 22:26
陳凱米

Marstorius 你認真了XD , 不覺得是婉君嗎

2024-09-06 11:56
都全原廠下去比嗎?
沒改過傳動? 煞車? 有偷輕過嗎?
@潛水夫@ wrote:
改裝車比賽,除了殼還...(恕刪)


車輛設計都要考慮改裝的需求 尤其越輕型或越性能車種 基本上改裝完的狀態才是完全體 不然為什麼一台不到10馬力的125 要設計可變氣門 用這麼大的曲軸培林 還要做4氣門
有個額外的好處 就是一般騎乘就會很耐久 路上還有很多騎了2x年的一代戰 只要順順騎真的不知道怎麼壞
陳凱米

因為原設計是FOR~155用的, 125是應對台灣常見規格下修的

2024-09-06 11:57
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