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兩陽火拼,山葉老神在在?

正常啊 日本四大機車廠 重心都把在東南亞
四大廠連日本當地的摩托車銷售數量都輸台灣

這招才高 兩羊互咬更有粉失心瘋到處咬 就會有無辜被波及者

於是乎中間鄉民表示:
趕羚羊關我屁事...08不爽啦就是要買三葉啦

爽賺中間鄉民
HANG CCD

用過兩羊其中一個,後面改用三音叉,感覺還是山葉比較順手

2023-11-21 2:10
不雨

要說沒撿到兩羊這些失心瘋粉豬隊友便宜我是不信,現在三葉可是勁戰與QC兩大知名車款退燒期都快沒車可頂了,還能保有平穩的銷售量可不簡單..絕非平白無故天上掉下來!

2023-11-21 3:07
台葉這幾年來越來越退步..
也許山葉想
我就算賣39800也賣不到第二名
那就作我的老三就好了
台灣山葉先自斷引擎研發的雙臂,自廢了一間車廠最核心的研發力
再卑躬屈膝引進東南亞引擎,美容修飾後在台上市

這樣自廢武功的車廠,市場反應能力及產品研發能力都大大不足,這幾年台灣山葉應該就是這樣趴著了
看看一兩年後傳說中的勁戰大改款能不能扳回一城吧
sheep7101516

我手邊也有一台外國山葉的bluecore引擎呀,這引擎不弱但也沒多強,我的重點是沒有核心動力研發能力的車廠,沒有未來。

2023-11-22 19:39
chanp

sheep7101516 bluecore主要是對應排污及油耗,排氣量有 125、155、292cc,也有 hybrid 油電版,核心動力研發能力一直在日葉不在台葉

2023-11-23 11:00
我記得之前小川真司當總經理的時候, 一直有傳言說山葉要停止台灣的銷售, 改成專業代工廠, 後來總經理換成奧谷賢宏, 台葉就很刻意地要打消這個傳言, 後來還出了勁戰六代以示深耕台灣的決心, 但現在整體銷售量一直提升不起來, 也不知道台葉的想法是啥?
東南亞 亞哈哈的市場
還好吧,山葉在每個地方不都第二第三的命嗎?
山葉從勁戰五代之後感覺就不太行了
性能普通配備也不突出,不過山葉粉不在乎這個
JJ Ch

當然 車子穩定不拋錨又省油才是王道 山葉的車一直都是這樣 要快去買檔車 但我必須要說 性能也沒有到差很多 多那一點點加速根本沒意義

2023-11-21 0:10
不雨

要在乎什麼?光改裝市場各種亮晶晶配件還不用改快三葉就是猛...這就差很多了!

2023-11-21 8:21
山葉那不叫〝老神在在〞,是放棄躺平了,它拿甚麼與兩陽爭鋒?
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