DT 125

憂鬱的螞蟻 wrote:
只有踩發也很麻煩 中間車道時熄火 或打到腳 以及會有一隻腳較粗壯 都是問題 !

grandaurore wrote:
化油100 應該也能踩發
不用講DT
連速克達二行程,山葉也開始漸漸斷料,沒有化油器,機油幫浦
電盤線圈只剩副廠
要找到會修的店家及有辦法土炮改裝的技師
未來勢必會漸漸地面臨斷料,而從其他車款移植零件。
沒有這種移植能力,只會裝全原廠的技師,未來遇到停供零件,勢必雙手一攤。
電盤線圈還能找電機行重繞漆包線,其他零件例如CDI就很頭痛

水冷版英文版維修手冊
https://ia804505.us.archive.org/1/items/yamaha-dt-125-x-dt-125-re-service-manual/Yamaha%20DT125X%3ADT125RE%20Service%20Manual.pdf

料件網站
https://en.impex-jp.com/catalogs/moto/yamaha/dt125.html
https://www.bike-parts-yam.com/yamaha-motorcycle/125-MOTO/1987/DT/DT125/CATALOGUE/7_662-662/BPREFACE/0/1366

預祝版主能找到理想的DT

hsingmailbox wrote:
一樣那個越野車型.你選CRF比較實際

憂鬱的螞蟻 wrote:

另外 如果把YAMAHA DT 125改成滑胎 只要你技術夠跑山道公升級還不一定是你對手 !

Quarsar wrote:
大叔我，讀書時有錢的同學玩DT 125 或 RM 250。大叔只能打工攢錢搞台2手的含客路水冷125，水冷的呦 哈哈。此情可待成追憶 只是當時已惘然~