douglas7122 wrote:
幾乎所有車子拆裝都會有風險,掉漆、斷卡榫、螺絲滑牙,任何廠牌都一樣。
簡單講就是塑膠車
拆來拆去
就是拆的人倒大霉



f1k22001 wrote:
force2.0車殼在維修過程中受損該由消費者自行承擔嗎?
因為儀表板問題出保第二次,車牽回來之後第三天才發現,儀錶板一邊密合,一邊開了大概2~3mm的縫,於是只能再牽回請車行幫忙調整,把縫調的比較小了,但原本密合另一邊也翹了一點,說是公差問題我也認了,最後把車殼裝回的時候,左右H殼上段都是開開的,車行人員看了也只說:卡榫斷了(三個卡榫兩片都斷兩個)沒辦法拆裝有風險,所以沒事不要拆,聽到我真的無言,儀表有問題不是你的錯,但你有安裝好一點我又何須多拆這一次?當下我看著車在想,要不要乾脆我出材料錢,請車行訂兩塊車殼換掉就好,還在想車行人員就在旁邊說不然你現在想要怎樣?我就直接回說我沒想要怎樣,只是我車子好的進來,現在這樣要我吞我不能接受,在旁邊聽的老闆這時候就走過來,問一問就請人拆店裡試乘車的殼給我,看著那個帶小傷的車殼我也沒打算在那邊僵持,在換的過程老闆也是一直說,幫忙換這個他完全沒收錢,現在還要貼兩塊車殼不合理,說是看我一直客客氣氣講話也理性才幫我處理,叫我要將心比心,說要是我遇到像我一樣的客人要怎麼辦,講到後面又變成我是奧客就對了,去他的將心比心...
achun1212 wrote:
沒有要幫店家護航。
會不會是零件用久了,日曬雨淋、震動、材料開始疲勞、衰退?(原廠:環保材質易脆化XD)


