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【海外快訊】2022 YAMAHA TRICITY 125 UBS / 155 ABS 歐洲發表

2022 YAMAHA TRICITY 125 UBS / 155 ABS
三輪車跑得快
我早兩年要買155三輪車,結果沒貨,店家都跟我勸退,後來加一點點買大羊,就跟三輪車無緣了。
在都市的實用性還是一般兩輪比較好用
不然如果是常騎郊區應該3輪會有優勢
而且就像樓上講的…和兩輪的車價差距印象中有縮小
和一般2輪機車比起來比較不靈活
等紅燈的時候只能卡在後面吸廢氣
這台2021最後一批車155(泰製)
開價是18.8萬(不含牌檢那些喔...)
15萬是N年前的125(排氣量完全不同...)

依照tricity300 2022 加價來看
這台要是有進,大概落在21.8
挖洗不良中年

21.8 就跟Xmax差不多了, 可能會更賣不動

2022-05-11 9:55
kao_king

21.8 賣這麼貴 又沒路權 市場接受度?????

2022-05-11 11:21
看起來不錯
三輪的不知道騎乘起來是什麼感覺
Ice Make wrote:
要讓台灣山葉評估上一代車款的銷售狀況來決定是否要再繼續引進該車款。


價格難以入手,評估銷售狀況?
評估台灣盤子多寡??
Ice Make wrote:
隨著歐洲疫情漸緩今年(恕刪)


2022 YAMAHA TRICITY 125 UBS / 155 ABS 台灣會賣的價格?!

賣那麼貴是只賣盤子嗎?
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貴森森的白牌車也不是只有這台, 好車自然有它的價值, 懂得欣賞願意花錢買的人還是有的.
https://youtu.be/O-WEnSEUMck
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