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為了軸距犧牲舒適感的Force2.0

所以你決定買哪一台呢?

現在各大媒體都在評比,選錯車就尷尬了~

另外,買運動車款有在看舒適度的嗎....
那不就跟"給我一雙好跑的皮鞋一樣"好笑
既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???
無邪的笑容已經

腳踏多那幾公分你跟我說舒適度會變好?你騎車是雙腳會一直前後移動嗎?要舒適去買偉士牌吧,保證你騎過會回不去國產速克達騎姿。

2021-11-14 9:24
CCRen

目前150左右級距的車我都坐過,以我的身材(180+,90+),乘坐感覺KRV真的比較舒服,當然還是不能跟NMAX相比,話說NMAX的軸距跟FORCE2.0其實是一樣的

2021-11-16 8:06
FORCE2.0就是瞄準
想要買155cc勁戰的市場
畢竟一般人買代步車都不會買很大台,這生意可以做得起來


實車做上去空間不算小呦!整體很像2代大B的感覺
精蟲武

感覺好像得了大頭症[XD]],這車頭跟車身實在對不起來頭重腳輕,不然可以考慮,雖然已經很久沒買台Y

2021-11-13 13:33
zibing525

精蟲武 我有看過實車其實很平衡,沒有頭大的感覺,照片角度問題

2021-11-14 12:32
F2.0 我真的不行
SMAX 外型不變 出七期 43油耗 的話
我會買單
但聽說這是妄想
無邪的笑容已經

Smax那顆引擎也過不了七期,別妄想改款了吧,除非台葉重新設計引擎,基本上是不太可能

2021-11-14 9:26
DukeZero

Yamaha現在應該要全車系都Bluecore了吧,好處就省油和眾多車系使用相對穩定,缺點就勁戰跟Force2.0帶來的性能表現

2021-11-15 23:43
這種就是嘴砲文
人家賣的是信仰,負評對車子來說根本不痛不癢
erictaco

2021年了還在提"信仰",我以為買打鳥燈、烤漆爛、炸缸還要11萬的車才是信仰.....酸山葉過時了啦

2021-11-16 8:29
異次元幼稚鬼 wrote:
Force 2.0上(恕刪)

目前為止好像還沒傳出災情,已經是大幸了
zibing525

就算有,車廠肯做改善才是重點,看看隔壁棚的熄火事件...

2021-11-16 21:49
我還閒著沒事特別去翻出當年FORCE 155發表後的討論,裡面一堆人罵翻了、酸爆了、車子被嫌棄到不行、好像必然是失敗之作
zibing525

搞不好當初罵的人都人手一台了...

2021-11-16 21:45
昨天晚上剛交車,騎去加油及早上上班騎了一下,覺得舒適度很好啊,腳穿US10.5踏板位子也沒有擁擠感,坐姿跟之前125感覺完全不一樣有種騎重車挑高的感覺,除了前避震有點軟外沒有啥好挑剔的。
腹黑君主 wrote:
人家賣的是信仰,負評(恕刪)


買車就是一種信仰,不然勒!!

誰買車不是因為喜歡這台車才去買的
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