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JOG50,20年老車不易踩發,要如何解決或更換哪些零件?

hx135cb750 wrote:
我老婆有跟你同引擎的1996...(恕刪)


不知您可知在台中有可清潔化油器的車行?
感謝!
hx135cb750 wrote:
你對這款車不了解才會(恕刪)

年代久遠~~~~~~~

hx135cb750 wrote:
就像二戰B17轟炸機一樣,四個引擎壞三個.一樣可以飛回去

那是空氣力學吧~~~加上有達最低程度的推力
還要考慮外在因素就 順逆風的問題
我的也與hx前輩相同的是1996生產,但90cc。通常天冷空氣密度大,引擎運轉會越好,更容易發動,我的就是這樣。可以注意一下阻風門,這東西故障率說高不高說低不低,如果壞掉的話,冷車真的比較不容易發動,除非把油氣調濃,但又有其他副作用。
化油器可以洗,但依照樓主的狀況,應該沒啥油路有阻塞的狀況,這多數發生在停很久半年一年以上加上濕氣,有可能發生。

再者,如果只是短距離(3~5公里之類)慢速代步(<60kph),確定不會長距離快速,可以試試看把機油泵預載減半。

如果會DIY,加個有開關的三通在負壓管,數天不騎後再發動前,嘴巴吸個五秒,讓油杯加滿油就不用踩半天了。即便車況正常的,油杯沒油,電發也要好幾秒才能高過副油嘴。

個人言論,沒針對性,二行程引擎說實在很適合普遍不照顧機車的台灣人習性,引擎有問題繼續用到爛光不會動再說。這時候四行程的污染是......非常嚇人。
miragefly

恕僭越,這對普通使用者而言不實際也不友善。柴油不可能一直用。

2021-11-11 0:03
i hung

其實很簡單 會比調機油泵難嗎? 柴油量1.5%也佔很少數 我家的二行程幾呼都是如此用

2021-11-11 23:33
一句話
你願意花多少錢整新 ?????
miragefly wrote:
我的也與hx前輩相同(恕刪)


感謝您~
"組風門" 給我多個線索...下次一併提示車行老闆幫我看看...
不懂機車...還是要交給車行來處理的..
感謝!
Lavender Coffee wrote:
一句話你願意花多少錢(恕刪)


這個問的很奇怪...我無法回答~

這應是要看要維修清潔哪些部分,
由老闆幫我報價吧...
您準備要修哪些地方?您要收多少錢?
HwH.V wrote:
不知您可知在台中有可清潔化油器的車行?
感謝!

車行只要你出錢就會清潔吧?
基本上只要去有穿YAMAHA制服的店家
它就會幫你清潔化油器
不過需留車或是你在那等4~6小時
20年前有給原廠車行清過
當時他用浸泡的我就把車留在那大概半天左右
沒想到清完之後真的很好騎
冷車發動直接催油門不再熄火
在橋上定速60也不在中途熄火

至於樓主的排氣管會冒煙是因為你平常應該都沒騎很快
我之前大部份都騎60up
所以排氣管在冷車時會冒煙
熱車後煙就消失了
而且我早上都會熱車尤其是二行程一定要熱
畢竟我那台有觸媒
如果平常冷車沒把煙排掉之後堆積多了觸媒就失效
之後就開始狂冒煙了
還好我早上熱車鄰居沒嫌我吵
排氣管口那算蠻微濕的
如果樓主不想被當烏賊車
就找二行程會燒排氣管的店家
其實有點好奇,留這一台車搞自己不是更累嗎?
如果少用又短程不如就前面推薦的,去找一台電池好處理的電單車,
萬一在外臨時電壞了還能踩回家

怎麼覺得去路口找台共享電車都比在那摸還省事?
HwH.V wrote:
JOG50,20年老...(恕刪)

我家也有一台老JOG50,不好發換掉空濾綿跟火星塞或許會有點幫助,怠速調高也會好一些,少騎要不冒煙很難,我家這台以前少騎每次出門像煙霧彈一樣,後來使用頻率增加就比較沒煙了
84865426 wrote:
來回5公里內買台電動...(恕刪)

誰說山葉的車電瓶死透踩發發不起來?
我的JOG曾經一整年沒裝電瓶也在騎耶。
電瓶死透會踩不起來是噴射車的罩門,所以現在的噴射車才取消踩發桿配置
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