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機車熄火

口頭修車,可換1家了
是不是缸頭裂了?找個好店家好好檢查!
熱血人生 wrote:
是不是缸頭裂了?找個...(恕刪)

您凸破盲點了!
假如是失缸壓,沒,啾啾啾啾,難發動嗎?
許胖豪 wrote:
調整完氣門收了500


所以第一次是處理了氣門就好了?

噴射車,除了定期的換機油等保養
三至五千公里建議加一次汽油精
突然發覺偶只是個01街友 >
汽油精別亂加,引擎容易過熱燒氣門.供油越濃,高轉爆發力更強,更容易過熱燒掉.排氣管口滿滿的黑碳就是供油過濃

過稀早就拉不上去或熄火了.

7年many110cc,1.6萬km,沒加過汽油精,拔大束環都沒熄火了.噴射車的通病就容易莫名熄火,車越老越慘,拔大束環就是保護引擎


別浪費錢加有的沒的搞,6000轉定速五分鐘就能清噴油嘴了,汽油精在汽車20年手排電腦車23萬km沒加過一次,也沒怠速熄火半次。因為那是真空管束環太緊易莫名熄火。

去保修廠尋問熄火問題,永遠只會叫你拆節氣門拆引擎清積碳清節氣門換空濾換火星塞,考耳全換。根本就是不懂得電腦車原理的一堆保養廠。20年我只換過一支考耳(自己插電腦才查到的),4次正時皮帶水幫浦,2支含氧。火星塞沒壞過

含氧掛掉,車會無力,熱車後怠速真空值低,在機車上會不會易熄火或難發動我不知。絕對不是什麼失缸壓或氣門間隙跑掉。含氧掛掉不一定亮故障碼燈號。


hebe19920502 wrote:
供油越濃,高轉爆發力更強,更容易過熱燒掉.排氣管口滿滿的黑碳就是供油過濃

供油越濃,機車越有力不是嗎?
難怪大家都會想加汽油精畢竟車變有力了
跑起來爽度很強,油門催下去有優越感..呵呵
實際體會心理會浮現一個字就是..讚
但是缺點是只是會燒汽門和排氣管口比較黑而已
peppy wrote:
供油越濃,機車越有力(恕刪)
聲音比較大而已,只會越操越無力,水冷車還能撐一下,氣冷,我同事就操壞了,他說都騎到120km,一年多換一顆氣缸。

改裝過的,供油偏濃或偏希,引擎最耐用,後者,起步直接爆衝,尾速和原廠一樣或略高。前者起步線性爬山有力,尾速高許多。

原廠車都是供油過濃居多。看油耗不就知了。
peppy wrote:
供油越濃,機車越有力(恕刪)
縮缸感油門的qc可能比較適合加吧,qc雙載超沒力的,油門吹下去吹沒東西,原廠不是輕珠嗎?我家就有一台2014年qc,想說女生騎比較輕應該起步能贏我,我j bubu115cc油門還沒一半,起步0_60km就贏qc了。我那時全原廠無改,只有真空管拔束環而已,起步就快一咪咪。
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
您凸破盲點了!...(恕刪)

我也懷疑是這個 今天去問看看 
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