IOU7777 wrote:這次勁戰六出來,那顆(恕刪) 台灣大多的機車消費者注重的是外型、性能、傾角,或某些是價格取向,而不是什麼高科技以sym為例Jet SR每月的銷售量是FNX的多少倍? 可見一般雖然我是買FNX,車好但不叫座
IOU7777 wrote:好像也是,但現在銷售也沒以前好了,怕是太晚... 這就是經營者心態上的問題3零科技對山葉而言,根本小菜一疊,問題是山葉就是不願意給終歸一句話,目前山葉市占率還是太多,再讓它跌個幾趴,應該就願意給牛肉了
日系車還有一個特性,比較保守跟求穩定新科技研發出來後不會馬上投入市場會經過長時間的驗證確定穩定後才會大量投入不然日後發現缺失需要召回需要花費更多的成本近期就幾起召回,有些雖然不是嚴重缺點,但是還是召回更換零件
這三種技術山葉早就有了還默默地放到現有車款,你不知道可以趕快去查山葉的電盤還可以開啟油電模式喔~不知道這種技術三陽要什麼時候才能追上???還有~三陽有跑過MotoGP、SBK、8 Hours或是任何大型賽事嗎?沒有的話,要人家跟上它不是很好笑?
erictaco wrote:這三種技術山葉早就有了還默默地放到現有車款,你不知道可以趕快去查山葉的電盤還可以開啟油電模式喔~ 可以請教是放在國內現有的甚麼車款?山葉稱這技術為?!油電模式進口車款有我知道,但國內?!機車我不太熟,請教車款供購買參考 感謝