雷冥 wrote:恭喜牽新車我也是騎G4(恕刪) 底盤設定差一大截就不用說,後避震器多異隻+12吋車胎路感差很多,不過我那台G4的起步比較暴力就是,主要是我那台噴射版用的普立珠(紫色)原廠設定比較輕,起步加速力到很快,化油器版的我就沒騎過,無從比較起。
kjhgfdsa1021 wrote:底盤設定差一大截就不(恕刪) 當年的G4可是起步之王啊XD雖然放到現在也不會太差就是了另外我在意的是他的車廂好像比G4略小但這年頭要買到G4等級車廂的車有難度-.-看來換這台車要重新習慣起步跟車廂大小了0.0
妳很迷人但我得回家 wrote:我的03年一代舊勁戰(恕刪) 那台噴射G4引擎狀況我覺得還算OK,其實噴射G4跟化油器版本的G4是不同引擎(缸頭、活星塞並不相同),一般G4引擎掛掉的都是化油器版,我這台一般機油加850cc,最近這幾年換起來最差也有650cc,一般漏下來約750cc左右,會比較少是因為我機油改用5W-30,一開始我機油都用10W-40,漏下來都是800cc左右,這台有很多東西設計真的很有問題,像是電瓶線會斷掉,主要是電瓶的空間是設計成可以裝上9號電瓶,但是出廠用的卻是7號,用7號電瓶的下場就是上方會有一個手指頭高度的空間,同時正極和負極的出線長度很剛好,偏偏我通勤的二重疏洪道路很爛...電瓶在裡面跳來跳去,所以就斷了...