auxo wrote:
回歸到引擎輸出特性，機車小排量引擎，轉速就是要做高
競戰就算了
最大馬力跟有效轉速都越做越低
https://forum.jorsindo.com/data/attachment/forum/201706/03/203036x4dx3x93gx6bx27x.jpg
auxo wrote:沒改都不知道，我j bubu115cc改18克，800轉彈簧，加速也還好阿，重點在於大彈簧長度，很多人都亂改加長亂改別的車系，當然磨光皮帶
在討論區看這麼久，從(恕刪)
太早拉出最大馬力轉速只會沒力不會跑，引擎死的快，你不是改缸車改渦輪的，謝謝
16克2000轉，改下去就知道了
長度不要亂改喔，太長，皮帶本來就會磨光
5000-7000轉起步加速是最快的，起步9000轉空氣都燒光了又變速慢離合接合慢怎會快
16克2000轉改下去吧
在這講都沒意義
我家有一台125cc改12克2000轉，都能騎到115km了，16克2000轉，能多少？沒改沒路試，誰都不知，怕東怕西的，皮帶有比引擎耐用度重要嗎？
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