• 5

化油器機車電瓶電壓量測

這是整流器壞了,用三用電表量會有兩種狀況,一個就是亂跳,一個是電壓會一直上升,
更換新的整流器外,電瓶也最好一併更換,通常這種情況會把電池充壞
整流器或是發電機掛了...

整流器比較便宜...可以先換~

電瓶如果五年沒換~也差不多該換了...

發電機機率低...稍微費工一點~但也沒多難換...(要特工而以)

正常來說~發動後~電壓應該會穩定在一個定值...這台化油的~電壓可能會若在13.7~14.2V內

你這個跳太大~不是整流器就是發電機有問題~
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
kcdih025 wrote:
各位好:最近手上一台2007...(恕刪)

太驚訝了,竟然5年都沒換過電瓶
整流器掛了,去買一個來換,幾百元而已

不然你的新電瓶很快又會掛了

膠體電瓶、磷酸甚麼鬼的電瓶都是浪費錢,沒屁用的東西不要買~ 價格N倍,壽命並沒有同等提升N倍,一點買的價值都沒有


對了,換整流器之前先確定一下發電線圈有無異常. 單相、三相有不同的測量方式,google一下



howchen727 wrote:
太驚訝了,竟然5年都沒換過電瓶(恕刪)


化油器的車款,5年、7年沒換電瓶都不用驚訝,就是那麼耐用
天威讚 wrote:
火星塞蓋換成原廠!!
再來測電壓!!!!!


這位大大你的意思是你看出來這火星塞蓋已經不是原廠了嗎?
psybaba wrote:
這是整流器壞了,用三(恕刪)


好的,原本是打算直接換電瓶
看到下面有人留言跟你一樣檢查整流器,我還是先檢查看看再把電瓶換上去好了。
煉獄芭樂 wrote:
整流器或是發電機掛了...
整流器比較便宜...可以先換~
電瓶如果五年沒換~也差不多該換了.
發電機機率低...稍微費工一點~但也沒多難換...(要特工而以)
正常來說~發動後~電壓應該會穩定在一個定值...這台化油的~電壓可能會若在13.7~14.2V內
你這個跳太大~不是整流器就是發電機有問題~


跟樓上的說的一樣,整流器部分也列入檢查行列。
哈哈只是沒想到以為單純電瓶沒電到最後連整流器或發電機都要列入檢查行列。
howchen727 wrote:
太驚訝了,竟然5年都沒換過電瓶(恕刪)

對阿,我也是覺得很意外可以用5年,只是看下面分享化油車的電瓶壽命都5~7年就覺得還好了。

我有另一台2016年9月的 SYM GT Super2,到去年12月直接讓我在路邊發不動,當時認為跟這台5年相比只用了3年3個月,有點短命。
沒想到大家的噴射車都是2年就去了,讓我覺得這顆用3年多還蠻厲害的。
違規超車必檢舉 wrote:
整流器掛了,去買一個(恕刪)


我當時在選電瓶的時候原本有把鋰鐵納入考量,最後真的是臣服價錢,繼續買鉛酸
只是在我的印象整流器都是千元起跳??(我是問噴射車款),處理好再上來回報
整流器和發電機部分會一同檢查,謝謝你的建議!
howchen727 wrote:
太驚訝了,竟然5年都沒換過電瓶(恕刪)

這算正常..我家1996新勁風50,豪邁125兩輛
電瓶壽命都有4-6年
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?