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d12123344

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11樓

2019-07-28 22:35

人就是變態
有固定踏板時
一堆人花錢改飛旋

出飛旋時
一堆人又拼命想要固定踏板

"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上立什麼馬....

jjames725twtw

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12樓

2019-07-28 23:06

d12123344 wrote:
人就是變態有固定踏...(恕刪)

哈哈哈，其實世界很多東西就是這樣一個風格流行完換另一個風格
以圖形介面為例，從早期的平面→立體→又回到平面
車子外型，早期方方正正線條→流線圓潤→又回到方方正正線條
當然，雖然流行回來，但還是跟以前差很多，融入更多現代感

前面幾樓提到的下扳式踏板，現在就有使用(X-ADV)，所以囉，到了一個地步可能國產車的設計又會變更了吧? rock

ianjasontw

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13樓

2019-07-28 23:13

手動踏板，使用者不收，一樣是爛東西阿
是要自動彈回機構吧，有一點力量踩著的時候開，腳一離開就自動彈回了

bjkeric

bjkeric
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14樓

2019-07-28 23:35

殺殺熊 wrote:
我希望能作成電動的，...(恕刪)

G6的是開關開，收還是要手去按，這樣設計我覺得還不錯，不像有些車輕輕碰到就彈開

一個笑容的距離能有多遠，誰來告訴我。從心、開始。攝影。用心拍好一張圖. 一張就夠了

kun429

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15樓

2019-07-29 6:30

su0516 wrote:
飛旋踏板是不錯可以...(恕刪)

笑死了要怎麼痛不穿鞋嗎? 要怎麼撞傷貼著對方車子嗎? lol

blackbabytw96

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16樓

2019-07-29 8:49

君不見以前一堆底盤踏板車雙載時
車殼踏板位置設計不良，踏板太小或不符合人體工學
導致後座兩條腿踩不到踏板或無法久踩
後座常常兩條腿得掛在車殼外，超車時險相環生。

busamartin

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17樓

2019-07-29 9:59

改手把上面按鈕即可解決這樣簡單就是沒人弄

plankton

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18樓

2019-07-29 10:08

固定式的通常高度太高又不易固定腳，很容易滑掉，
好的設計還要有好的使用者，飛旋踏板真的比較好踩，一堆人不收飛旋踏板那是使用者的問題。

就像一堆汽車駕駛人停車時不收後視鏡一樣，自私又活在自己的世界。

su0516

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19樓

2019-07-30 0:11

kun429 wrote:
笑死了要怎麼痛不穿...(恕刪)

女生穿平底鞋或拖鞋時就會好嘛！現在有的設計是有的弧度或斜面的就還好

為什麼不可能撞到？塞車時、鑽車縫時車子不都貼很近嗎？你腳不會有放下來騎的時候嗎？回報你

看到一堆三寶沒收飛旋踏板，我寧願不鑽也不要腳受傷謝謝指教

我說的情況不是一定會發生，但不代表不會發生，話別說得太死！

不來安

不來安
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20樓

2019-08-03 18:28

以前沒飛旋踏板，後座人員必須雙腳內八踩向前斜的底盤踏板，像跳芭蕾舞的腳。
底盤踏板為何向前斜，因為不能擋到維修過濾器的螺栓孔。要不然換過濾器時必須拆側板，很麻煩!

現在飛旋踏板較好，我指乘坐人員可以不用內八的彩，可以腳底板平放踩或腳跟向下踩，符合人體工學!
但一樣的，為方便，維修不擋到位置，不必拆側板，致飛旋踏板太靠前，駕駛者小腿肚易被後座人員踢到!

但真的，許多機車的飛旋踏板壞掉收不起來，撞到好痛!

iosapp wrote:
請問有沒有人知未...(恕刪)