1.FORCE 2.SMAX雷霆直接去掉,油箱真的太小了,150的油耗不比125,SMAX/FORCE跑山都很適合,過彎的穩定性真的很優,可以去youtube搜尋小萊姆,如果考慮夜間照明跟ABS的話就直上SMAX吧!通常選這幾台車不會太在意一年800的稅金了,選一台停好車還會回頭看他的車就是你心中所選了
1. PGO Tigra200 (地瓜200?)2.1 SMAX (儀錶好看)我自己是騎這個,但會卡腳,囧2.2 FORCE (整體車型好看,但儀錶....)所以才選SMAX,跟LED無關。地瓜200那時又還沒出,總而言之是RV180太貴,所以才買SMAX
如果說每天都會走山路,FORCE或是SMAX,絕對是唯二的選擇。這兩輛車基本上車台引擎、車台的基因是一樣,外型上做差異化銷售。這車就是專為走山路設計的,基本上他已經算是大羊的入門款。這顆155引擎,在市區走走停停,倒不是說特別的好騎,一進入山路,在轉速中段的爬坡扭力及再加速力特別出色。再加上比較長的車台及輪距,騎山路在不斷過彎的穩定性及安定感,沒一台150車子比得上。車子騎了快四年,除了正常換油,沒有花到甚麼錢,不曉得說問題一堆是哪來的?Tigra 200沒騎過,不過這輛幾乎是將一代SMAX的外型給COPY,老實說我對這個品牌車的靈魂已經打折扣。去租一輛來騎騎看山路就知道。
yessteven wrote:如果說每天都會走山...(恕刪) 補充一下 FORCE SMAX 好像是為個子不高(180Down)設計的 因為 腳長的人 別說過彎了 坐不上去 阿是要怎麼體驗 過彎 真的只能說 毛的 智障 高低差坐椅設計!車子還做那麼長!叫身材小的人 如果要用牽的 恐怕 累死!
SMAX ABS是你的好選擇,騎起來的穩定感像是在騎一台很小的重機,引擎運轉品質很高,走山路連續過彎那種暢快感覺特別舒爽,覺得哪裡不足也有非常多的改裝選擇,車友社群很多,有問題都找得到人問FORCE的話,它那個燈具讓人買來就想大改,車是可以改到很酷啦,問題是再怎麼改也改不出ABS,而我認為ABS很重要雷霆沒騎過就不評論喔對了我SMAX騎了四年42000多公里,除了摔車跟耗材之外,也沒花錢修,車子沒壞過水冷需要什麼特別保養?就偶爾看一下水位,隔很久換一次水箱精而已,並沒多少錢