Kurumi_Rina wrote:Z1 Attila算是滿有特色的...(恕刪) 你說那台外觀看齊2007年就上市,SUZUKI addressV125G很有特色可見該設計部沒人才,以為前斜板+方向燈改銳利就會特別該不會嘴說:就跟跑步一樣,你做甚麼,他也做甚麼,說不上抄Z1 Attila要rs neo 125的馬力.扭力性能數據,這台馬力輸出,跟100cc差不多最大馬力,5.98匹
RS NEO原廠的動力本來就不高~因為設計是訴求省油耐用好騎而已~還有對應台灣的超機歪的環保限制~性能不擺第一~只是外觀為了吸引年輕消費者族群~做了運動化設計這台的引擎體是跟勁豪一樣的BLUE CORE引擎~所以動力差不多大概是6KW6KM換算是8.16PS~但這是軸馬力~輪馬力至少會再少2至3成多---有人問說勁戰的部分~由於跟RS NEO是因為不同引擎~所以動力絕對不同目前第五代勁戰與BWSR都是用舊款BWS125的引擎體動力只剩下6.9KW~換算是9.38PS~所以才有人說勁戰很欠改~事實上也是事實~而勁戰在台灣市面上一堆改裝品~只要有錢也不怕沒動力XD
我剛剛也是再找這個資料,想說以前原廠都會放出這些數據,怎麼現在都找不到(規格落落長,重點都沒有 XD)結果就看了一下人加上馬力機的影片。。。原始影片來源:https://www.youtube.com/watch?v=ptXyCIx_Y-0(藍線是改裝後,紅線是改裝前)可以看到在馬力峰值處,大概四千轉前後,原廠輪上馬力連穩住6HP都有困難。。。這什麼125cc... 也難怪現在沒人敢寫了