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國產車商 真的不調整售價 寧願員工放無薪假

tmaa12 wrote:
Y牌 10月份的銷售...(恕刪)

台鈴不是都進口嗎?

奀奀奀 wrote:
台鈴不是都進口嗎?...(恕刪)


都進口就叫鈴木就好了 叫啥「台」鈴

當然有國產車囉.....

奀奀奀 wrote:
台鈴不是都進口嗎?...(恕刪)


SUZUKI 110-125速克達,應該是國產的
Swish、New NEX、Address車系、MUSIC
不過每月才賣500台,真的很慘哩~
還是台鈴都是做外銷海外的生意?

我在近20年前買過SUZUKI銀河星艦150
真的非常好騎,加速力道及起步反應都一級棒
可惜騎1個月就被偷了~
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

奀奀奀 wrote:
台鈴不是都進口嗎?...(恕刪)


台鈴算SUZUKI的125代工基地之一..

日本當地賣的Swhsi跟ADDRESS 就是SUZUKI委託台灣製造然後外銷日本..

然後台鈴小修改後.順便在台灣市場上賣.差不多就是日本的原汁原味...

NEX跟GSR這兩種車型.則是台鈴專為台灣市場而改的衍生車型..

配備跟外觀比較偏向台灣主流..所以有比較重的台味..


jerryang wrote:
SUZUKI 110-125速克達,應該是國產的
Swish、New NEX、Address車系、MUSIC
不過每月才賣500台,真的很慘哩~
還是台鈴都是做外銷海外的生意?

我在近20年前買過SUZUKI銀河星艦150
真的非常好騎,加速力道及起步反應都一級棒
可惜騎1個月就被偷了~...(恕刪)


台鈴只靠台灣機車銷售量的話早就倒了,因為機車有外銷日本,加上小阿魯賣的也不錯,應該還撐得過去,反正母公司有錢


_______________________________________________

台隆企業團
TAILUNG GROUP
核心人物 黃政旺、黃教漳
分子公司 37家
資產總額 428億元
營收淨額 439億元
員工人數 5,018人
主要行業 汽車銷售及維修、汽車貸款、中古車買賣、輪胎製造及進出口、機車製造銷售及出口、食品製造銷售及進口、百貨零售、創投、金融投資、貿易代理。
海外關係概況 與日本BRIDGESTONE、SUZUKI、三菱自動車、大和證券、YAKULT、MEIJI、TOKYU等企業合資或技術
汽車比較有進口車 國產價格吧
我還真的沒看過幾台進口的 125 150 速可達 白牌機車
價格跟國產車差不多
三大廠都是被gogoro打到吧

jerryang wrote:
SUZUKI 110...(恕刪)

其實台鈴外銷一個月也才賣四百台
那些說什麼 台鈴的機車在日本買的比台灣好
不知道哪裡來的
Y牌的155不是賣的還算不錯嗎?
而且Y牌不是也有外銷到國外如歐洲和日本?
台鈴都可以只靠外銷活下來了

去年衝太多 今年會修正是必然的
但是Y牌的主力車CUXI 鵝都相繼改版
銷量應該會有明顯的上升吧?

還是希望Y能爭氣一點
三陽相繼推出了由裡到外全面設計的新車
銷售主力CUXI 鵝還在換殼....

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