x8853885 wrote:
機油容量問題已有版...(恕刪)
操車......就其快點這樣吧~(自己定義)
那機油有其他推薦的廠牌嗎?
手冊上就是寫 V型皮帶 @@
5000多應該還算新車~師傅是沒檢查，看5000到了就跟我說可以換了 (幸好沒衝動)
空濾 是原廠的~現在5000多了還沒換~會3000就換是看網路建議，還有台中空氣真的有點遭......
xu3720 wrote:
操車......就...(恕刪)
機油的話要自己試過才準，像很多人網路上會推薦殼牌的U4T；但我就覺得U4T引擎聲非常大聲，非常吵。每個人觀感不同。像我自己就喜歡道達爾引擎聲才比較小，我是以油門催到底的聲音做比較。機油的話在台中你可以去油工廠(網路上)找自己喜歡的油，去看看小老婆論壇版友實際體驗狀況如何。
好吧!!比較正式說法是V型皮帶；如果擔心皮帶有裂的話可以建議你5000就拆來檢查。我其實反而比較擔心的是普利珠。原廠珠換過幾次；真覺得不耐用，反正都要拆一併檢查吧!
我自己是按照時間來算；平均一年的時間要保養(換前後煞車皮、換煞車油、重灌前叉油、網路上買普利珠、皮帶給車行換)
第二年重覆以上這些；不過再加上離合器跟大彈簧換掉。
我自己住台中的東邊；感覺還好沒有像網路上說的那麼誇張，不放心的話3000一支起子就可以把空濾拆來看看有沒有很髒。
另外，YAMAHA原廠零件及耗材外包裝上都會有一張白色長條貼紙，上面會印著YAMAHA GENUINE及原廠料號，外包裝袋上也有印，除非是山寨貨否則一般台製副廠是不會用(也不敢用)同樣的外包裝的，除非他想被告。
xu3720 wrote:
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第一個是機油
容量800~900 自己感受喜歡800 850 900 都不一樣的
常高轉速持續20分鐘都可以8000轉那種或起中很快的人
你改用 5或10W - 50 的番號
很多大廠就不用推薦了
之前看師傅換機油的時候會拿一個噴霧去噴螺絲，請問那個是防鏽潤滑劑嗎?
是防鏽加潤滑加清潔
你自己用衛生紙擦一擦就可以了
第二個是齒輪油
都一樣.... 跟店家隨便買一條就是那牙膏容量擠完就好 牌子隨便
第三個是皮帶
有人騎 6000 就斷了
有人買菜車 3萬都還沒斷
看你猛不猛~~~ 常拉扯當然容易斷
檢查或更換是不一定的
看公里數不準....
不懂嗎?
假設2公里的路
一個慢慢走了30分鐘才到
你卻用跑了4分鐘馬上到
請問哪個最傷膝蓋?
第四個問題是是空氣濾清器
是不是原廠的沒關係
自己DIY就隨便買可裝的
反正是消耗品
一樣是不織布
第五請問有甚麼工具或細節需要注意的嗎? 十字和鉗子之類的我有，套筒請問要幾號的
最簡單的就整套購買
零散的最後那個缺這個缺
丟去哪都不知道
有時後套筒好用 有時後一字形板手好用
有時後剛好你要同時用到2個一樣的號
所以來一套吧
xu3720 wrote:
操車......就...(恕刪)
我皮帶20000才換車都是原廠，買一隻電動板手那傳動就可以自己換，我買中古的
20000時普利盤風葉普利珠皮帶一起換，機油用殼牌，齒輪油用原廠
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