mingyang7268 wrote:
請問各位網友，小弟我...(恕刪)
不愧是傳說中的屌車，4T車吃2T機油竟然沒縮肛?
mingyang7268 wrote:
請問各位網友，小弟...(恕刪)
應該不是2S那瓶
因為那瓶只有700cc機油量而已
這瓶很好認吧 當時你有沒有看見瓶身2S，就知道是不是這瓶
速馬力也有一款外殼很像你講的。你看看是不是加這瓶？ 照理說 2行程的機油不應該加到4行程機車上
mingyang7268 wrote:
想請問各位網友，若是你們會選擇4-X的機油還是其他品牌的機油?一般都在哪邊購買? 謝謝回覆~
我前十萬公里都用mirage10W40紅標(中油副廠牌)
最近就直接跑家樂福拿機車用SHELL10W40
(上次那瓶是寫義大利製 感覺比較不錯用) (這一次是拿德國製 感覺，好像有輸義大利那瓶不少)
[但我猜測這二瓶，應該都是廠商先進大桶油200L的那種，然後再自行分裝的吧？]
=
原則上 因為是新車 所以車主會比較顧！
如果比較顧的狀態下 應該是勤換油(一般油 不用太貴) 會大過於用貴的油，但晚換 cp值來的更高。
上面有版友提到這部是水冷，若是水冷，機油壽命理論上可以更往後延。
(我自己這部因為是老車了 所以都2000KM再換一次 (自己買約200塊左右的機油)！ 騎一千公里時 會稍微失一點點機油 通常我再自己補一點點進去 再騎一千！)
很久前就這樣兩千km再換一次，考慮到cp值問題啦！
勤換油應該是比較著重在肉眼很難發現的那些小鐵屑。(通常要是有紙質濾芯 可以補捉這些小鐵屑)
那沒紙質濾芯 可能就靠磁石螺絲來幫忙補捉。
=
ps:最近在機車版這邊有得一新資訊
目前所瞭解 在日本當地速可達 聽說(我沒很肯定) 大概騎三萬公里 就覺得可以準備淘汰。
=
關於機車磁石螺絲效用大不大
mingyang7268 wrote:
請問各位網友，小弟...(恕刪)
我三陽400西西四年車...
之前都是店家保養一次NT1800(機油X2 齒輪油X3 空濾/機油濾各X1)
直到上上次要保養我自己東西買買來更換...
光是材料空濾/機油濾各X1網購連運費約500出頭
機油去店家購買殼牌10W40兩罐300元
1900西西加進引擎內...剩餘機油跟之前買來的機油(補充用)併一併330西西進齒輪箱
在3000公里後(這次)做保養...多少機油/齒輪油進去就多少出來...
齒輪油還是透明無鐵削(齒輪箱聲音較大)...
這次換了另一牌機油(力豹仕10W40)兩罐500元更換...
又是一種不同的感覺了...
經驗分享請版主參考~~~感恩!
600已經可以買300V含代換工資而且還有剩了
更何況不需要打檔的速克達吃不到300V這麼好
機油倉庫.瘋油網.易油網.油工廠....之類的網站自己挑(有些有實體店面)
殼牌.賽克隆.德國龍.美孚.摩特....之類的牌子自己選
請店家代換工資落在50～100
覺得貴也可以自己換
一天50公里的通勤
對自己和車子好一點
並不是原廠油不好
店家也要賺
(宰客的程度大家自己心裡有數)
(我當初買車沒對機油做功課，換店內推薦的殼牌機油10w40要400多塊，
當下抱著嘗試別廠牌機油的心態就換了，後來拿瓶子回去查才知道那支油也才175上下，
就算自己買來請店家代換也能壓在300以內)
所以建議樓主自己稍微研究一下
免得被當肥羊宰
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