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勁戰四代安裝原廠精品後視鏡

我騎的是所謂的五代勁戰"試乘車",
已經有裝原廠精品後照鏡,
可是我覺得精品後照鏡視野比原來標配的還要小,
因為尾端是尖的造型,反而尖端部分視野有限,
以上是我個人看法,樓主個人喜歡就好。
此精品后照類似像Xmax后照,另外裝PGO叉燒后照也很對味(仿bm后照),感謝分享^^m
視角感覺不賴 看來我的SMAX也能改上這組了

yhg3670529 wrote:
理論上,應該是沒問題...(恕刪)


我是怕所點有差 想問有沒有人跟我一下好奇比過的
蝦皮賣家 五代後扶手也寫四代後扶手
感覺好像可以?
James92575757 wrote:
我是怕所點有差 想...(恕刪)


Bwsr的手把平衡端子好像也可以通用

他四代之後大部分的精品多是通用的。
Loompster wrote:
Bwsr的手把平衡端子好像也可以通用


我四代去換原廠GTR AERO的精品握把組時有問過,YSP的技師是建議開放式握把比較合適,像Smax、Force那類的,不過要裝也是可以,可能需要轉接吧?!

其實那組也沒考慮,看過實品還是喜歡Aero那組低調美觀的設計,握把很舒適,四代也是能直上的。
AidenJian wrote:
我四代去換原廠GTR...(恕刪)


大概只有少數人跟我一樣會想要換回一代的後照鏡吧...
請教樓主
精品的後照鏡,比原來的往外長多少?
一直覺得原車配的後照鏡,已經盡可能調好角度,但要多看清楚後面的車輛,都要身體微微側一下,才好看清楚後方的車輛

另外請問要DIY的話,要準備幾號的板手來安裝?
Annan wrote:
請教樓主精品的後照鏡...(恕刪)


因該有2公分多吧? 沒實際量過,舊的後照擺在倉庫,要等假日放假後才能去實際量了。新款造型很像自家的重車MT07移植過來的,兩款最像。

至於DIY部分就不知道了,我是保養的時候順便給車行安裝,技師鎖的方式技巧順便告知你一下。新款也是一樣有兩段調整,下方雙螺帽是固定底座,這底座可以鎖緊點沒關係,上方長螺絲固定後照鏡方向,如要DIY記得長螺絲不要鎖太緊,那是工程師設計如果遇上倒車或被車輛勾到後照鏡,可以發揮緩衝作用不至於拉扯車身造成倒車摔車,以騎乘時不晃為原則來鎖就好。
真的很像XMAX的後照鏡

山葉既然也知道這樣好看,為什麼不一開始就配備呢,還要車主自己掏錢買
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