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馬車改缸


mac69696 wrote:
化油器的問題,建議...(恕刪)


感謝.如果我真拿BS26沒辦法我會換CVK試試.不過我記得BS的油嘴好像是50跟115

那低速是不是CVK比較省油
水幫浦改電動的吧!

馬車騎十幾年了最讓我反感的就是那顆水幫浦

akira011 wrote:
水幫浦改電動的吧!...(恕刪)


呵呵呵.那東西真的是一個隱憂.故障時造成的損失還蠻嚇人的..
axbxcx9 wrote:
呵呵呵.那東西真的...(恕刪)

中古馬入手騎了10.8萬km,61缸用了9萬km(尚未吃機油也未衝墊片),
從未發生水泵漏水or斷驅動頭.
預防性拆修水泵or手癢亂搞水泵倒是有拆開過很多次.

當看到葉輪心已被油水封磨出溝,就要趕快買維修包來換,
否則極有可能漏水進曲軸箱or搖擺讓軸心過熱咬死斷頭.

PK*PK wrote:
中古馬入手騎了10...(恕刪)


來了個內行的...水幫這東西本來就跟機油一樣要列入檢查保養.至少換水箱水時就應該拆下水幫分解保養一下

如果連水都不換.那壞了也是應該的.

請教您改61缸有降壓縮嗎?化油器如何調整
CVK30調整的好油耗不會比BS26來的差,且價錢跟性能比CVK30勝出,另外61缸配一般平頂活塞就可以啦,顧的好跟原廠耐用度差不多

mac69696 wrote:
CVK30調整的好...(恕刪)


瞭解.前輩也是馬車車主..

您的馬車引擎2年前重整不知現況如何?您好像也在太平出沒.我也住太平
原來是同鄉.2年前算是引擎大整理,曲軸+CASE內部+汽門加大(噴了不少小朋友),現在還是頭好壯壯,不過現在還是都騎馬2居多..

mac69696 wrote:
原來是同鄉.2年前...(恕刪)


既然是騎馬2居多.這表示馬2比改過的馬車好騎囉..
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