我的四代勁戰是首批交車的,只改裝了B牌前卡鉗,其餘全車無改,平時也只有上下班騎乘市區,二年多來也沒遇過儀表自動歸零與其他問題,平時每一千公里固定換機油,每一萬公里做大保養,但就在4月份里程到二萬五千公里去換機油時,車行技師告知漏出的機油量只有550cc,少了大約300cc,車行技師也說不出為何吃機油,只說還是先換油,然後再觀察一個月,後來5月份再去換機油還是一樣少了300cc上下,所以只好連工帶料的花了一萬元更換新的原廠汽缸和四支汽門與相關零件,雖然車行老闆說有保固半年,但我希望能就此健康的讓我騎下去,再有問題我想只能直接賣掉了。
4月剛買3月出廠的六期勁戰騎到目前600公里,車都擺外面日曬雨淋只在車頭套件舊雨衣防雨水淋進車龍頭內,目前車況正常椅子軟硬適中沒有像勁豪125死硬,後傳動軸聲音大一些因為是碟剎不像前幾代鼓剎較厚會隔音些所以正常吧,還沒超過一千公里所以不知速度能上多少目前總概正常,如果你想要ABS那就等待吧剎車安全增加會更好些啦。
Special衡 wrote:勁戰4代已經出蠻久 ...(恕刪) 椅墊沒很硬我租過新車四代 一天300KM台中~~武陵來回不是問題因為原廠太舒服了過了武嶺,我繼續騎,回過神就騎到福壽山了= =反而是SMAX 1+2代都一樣FORCE也一樣原廠撐半小時就開始痛了有夠難坐那個才是欠改四代我覺得原廠 要熱血跑山至少我給80分的水準好上手好用沒啥太大的缺點一桶滿油 單人騎 極限大約200~230KM