mi001059 wrote:可能第一次免費的,...(恕刪) 有試過自己換機油嗎?我家的三台機車都我自己換的,一個斜口漏斗、一支12號T型扳手、一個小水瓢,換下來的機油拿去機車行回收,幾乎都不會拒絕,不用不好意思,自己換的話想換什麼油自由選擇。
mi001059 wrote:如果用4x,可以用...(恕刪) 還是要看你個人騎乘習慣Y牌車現在都改成2000公里才換機油如果平日都順順騎,不熱血,短距離通勤4R 就夠了反之,如果有熱血的習慣,又是長距離4X 或 更好的機油會是比較好的選擇全合成 會比 半合成 更耐的住高溫我自己 DIY 是用 4X平均1500公里左右就換掉
mi001059 wrote:原廠手冊是10w40...(恕刪) 磨合期通常都會用礦物油,因為里程沒有破千就會換,用太高級反而浪費以前山葉是找出光代工,現在找新日石代工,品質有一定水準有些日系原廠油就是用新日石的當然你要更便宜又同樣水準,那直接用新日石的也可以不過這些都等保固期過在講
mi001059 wrote:原廠手冊是10w40...(恕刪) 全合成 > 半合成 > 礦物油至於價錢..基本上賣場賣的就夠用了...個人是用德國龍...(目前的勁豪挑戰3000換一次機油).....
God_仁 wrote:假如不在乎保固期和...(恕刪) OAKLEY3961 wrote:還是要看你個人騎乘習...(恕刪) kamirknows wrote:磨合期通常都會用礦物...(恕刪) 劍子玄天宗 wrote:全合成 > 半合成 ...(恕刪) 我通勤來回里程是18KM+接送小孩6KM最高速不超過60KM/H應該是過保後才自己DIY...或是提早DIY(用原廠油應該不會被刁難吧!!)前幾次換油應該會用4R來試試!!如果以6000KM為準Y4(95元)1000KM換一次,4R(150元)1500KM換一次4R比較划算耶!!謝謝大家的意見!!
Lavender Coffee wrote:20w40 這也太黏了吧新車加到 15W 就很誇張了......... 20W是低溫時流動的指數後面40的數值才代表黏性台灣不會結冰,用20W40沒什麼問題事實上新車就是要用黏一點的機油由於油分子比較密,可以讓新車的活塞磨合更佳如果是我的新車,我會用10W50的機油