ianjasontw wrote:歐洲很多大休旅車體配上125的引擎的可能是稅制關係加上僅市區通勤省停車費等(加上想要穩定舒適?) 其實蠻多先例的,主要是因為歐洲的駕照分級制度,A1 等級駕照僅可使用 125 c.c. 以下車款,因此不論是國產的光陽或者三陽,以及國外其餘廠商如 KTM 等,都有針對這種稅制推出對應產品,至於為什麼不像是台灣流行 10 吋與 12 吋速可達,其中一個原因可說是歐洲許多地方都是石板路,另外通勤距離較長,小車款舒適性不足,長途容易疲憊進而增加危險性,而且歐洲的天氣較寒冷,秋冬季雨季時更可看到歐洲人都穿上特殊的半遮罩保暖毯,若是小車款也無法安裝這類配件。