請問前輩們關於水冷155與空冷150 (第2頁)

i hung

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11樓

2017-09-04 16:33

傳動先軟力；水冷缸可控制汽缸溫度，可壓炸更大動力，空冷有一定界限，如果傳動沒掛，兩者比長距離，水冷可撐比較久，機油也不較變質

不敗神話zero wrote:
照理論上來看，水冷...(恕刪)

熱血休旅

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12樓

2017-09-04 18:06

動力部分不談的話，SMAX車系的優點就是長途上的動力非常友善，車輛持續性跟震動都是一個很舒服的
程度，這個要實際感受才知道!!!水冷的另一個優點是機油更換上可以延長比較久一點，我自己上下班單程超過20公里
機油固定2000到2500才換(原廠機油燈2000亮)，另外SMAX車系騎乘姿勢跟雷霆完全不同，雷霆騎姿很戰鬥，
想要舒服地躺一下基本上不可能....改坐墊都不能(把手距離問題)，但F跟S妹把手可以透過改裝改變騎乘姿勢
甚至坐墊要搞個前靠背都可以，2台車的定位已經很明顯了，這邊就看樓主你自己的想法了

至於大家說的沖墊片的問題....我是13年的車，我就真的沒遇到，車行也說，真的沖掉的也是少數...
水冷車只要定期有回車行保養固定檢查，跟氣冷沒啥不同的....會說難修難顧的都是車行自己不想搞而已~~~那這種車行
不去也罷，你會信任一個技術不純熟的車行來維修你的車嗎?

我自己之前是騎G5-150的~~~氣冷耐用? 我光是燒碗公/死電盤/吃機油就不知道回車行多少次了...最嚴重的一次是
開閉牌整個焊點裂掉，之後就不再買K牌的車了

相機就如同車子,你的能量,將決定他的力量

HermesParis

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13樓

2017-09-04 18:28

SUEESHOO wrote:
請教各位大大~ ...(恕刪)

空冷省心

GODZERO

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14樓

2017-09-04 20:14

還沒點近來我就已經猜到標題的空冷150是RACING S 150了
哈哈一個是水冷一個是氣冷但價錢差不多呵呵

yenyichun

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15樓

2017-09-04 20:15

SUEESHOO wrote:
請教各位大大~ 小...(恕刪)

不要再聽說了!其實還是看外型看用途，最重要還是自己喜歡哪個外型，雷霆跟S妹都是滿街跑的熱門車，如果你有跑長途的需要，你可以考慮S妹跟雷霆王這種水冷車，不可能沒有差別，保養也沒有比較麻煩啊！一萬公里多換一個水箱水而已，不然重車為什麼都是水冷的居多，其實就看外型啦！雷霆王180價格好像比雷霆s便宜耶，又是水冷車，本人是S妹車主，今年六月牽的，當初也是雷霆王跟S妹，後來選擇妹子，真的是一部難得的好車

想開一點兒

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16樓

2017-09-04 21:00

john55546 wrote:
1.機車(不限廠牌)現在水冷系統很成熟了...(恕刪)

山葉水冷車才剛招回而已，這樣叫水冷系統很成熟?!

komatsuz

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17樓

2017-09-04 21:07

省錢懶得保養選空冷
如果常常騎長途才會發現水冷的好處
前提是傳動不會先熱衰
跑跑市區的話其實差不多

熱血休旅

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18樓

2017-09-04 21:09

想開一點兒 wrote:
山葉水冷車才剛招回...(恕刪)

那你知道其他廠牌空冷車出問題是死都不招回嗎...我從RV150開始G4/G5 一代雷王我還真沒遇過招回
...出問題都馬<個案>處理...空冷車耐用? 有啦~~台鈴我認同他空冷耐用，三隻羊跟副總牌只能呵呵

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想開一點兒

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19樓

2017-09-04 21:12

不敗神話zero wrote:
照理論上來看，
水冷的機車是否應可以撐比空冷久?...(恕刪)

實際上

水冷車，迎光、馬車、名流、A博士，幾乎絕跡

空冷車，豪邁、迪爵、迅光，還有很多人在騎

熱血休旅

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20樓

2017-09-04 21:17

想開一點兒 wrote:
實際上水冷車，迎光...(恕刪)

結果都是以前的耐用車....你舉的案例迎光本來就是半套水冷而已...當年就是一台問題車
名流年紀多大不用我說...A博士..是零件搞死他的馬車...文章很多...被修壞的居多

豪邁之所以現在還在路上跑是因為光X這幾年依舊一直在玩他的老技術...GY6車系到現在扔然
換著外殼在大街小巷跑...只是你不知道...但是在豪邁之後的光X牌有沒有像豪邁著麼耐用?
答案根本不用我來說

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