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YAMAHA10年125機車引擎故障

舊換新,300報廢價買你就機車,然後整理整理買2,3萬

zxcccom wrote:
大家好,這幾天因為...(恕刪)


看車齡還有款車再決定要不要修
如果是山葉還是光陽三陽,基本上四行程都算是很簡單又便宜的引擎
找間信用好的車行維修就可以,沒拆開引擎前很難預估修復要多少

基本的引擎維修:分解後從汽缸頭(含汽門和凸輪軸...)汽缸本體(活塞、活塞環)
如果狀況嚴中的可能還要拆曲軸下來檢查
一般拆到汽缸5千到一萬元不等的金額,拆到曲軸就多個3~5仟元

狀況再不好可能連化油器也要更換,山葉的化油器比較貴
如果是光陽三陽的就便宜很多(因為台製和大陸製都有)
如果是噴射的系統,差在周邊感知器的價格(通常不太需要更換,清潔就可以)

這車行算是有良車行
相信你修了會後悔
zxcccom wrote:
大家好,這幾天因為引...(恕刪)


你有暸解是啥壞掉嗎?如果每一家說的都大同小異,就只先修大樣,

另外去 Y S P 比較有名的店去看一看

曲軸跟汽缸壁跟活塞比較貴而已,

換好後跟本變新車一樣,

zxcccom wrote:
大家好,這幾天因為...(恕刪)


SYM Z1 125是你最好的選擇~64500辦到好呢!!
現在的東西製作上生命週期不會設定很長,用環保材料...等。你現在買新的機車,搞不好騎個幾年就東壞西壞,你的舊機車找對車行修。再騎個5,6年應該沒問題。假設你新買一台機車,又把舊的修好一起騎,搞不好兩台會再同一時間End of Life.
買輛中古小狼吧!!~~~


金旺 WOW WOW 美的80 ....
耐操又省油..又夏趴~~

跑快不是他的專長

我車是二十年的金旺,還在陪我工作
zxcccom wrote:
但我想了又想,一台車現在125最少也6,7萬跑不掉,如果1萬即使兩萬就能修的好,這應該還是算值得吧?


如果你用 折舊 成本換算
新車買7萬/騎10年=7000元/每年
新車買6萬/騎10年=6000元/每年

舊車修1萬/騎2年=5000元/每年
舊車修1萬/騎4年=2500元/每年

舊車修2萬/騎2年=10000元/每年
舊車修2萬/騎4年=5000元/每年
舊車修2萬/騎6年=3333元/每年

基本上,好的車行,真修引擎,修好應該可以再戰5年吧
修引擎要找對店家
需有經驗且作工精細
不然大概過個半年又要大修

另外一點就是如同前面有人提到的
"沒拆開引擎前很難預估修復要多少"
因為現在車行只是看個大概估個價錢...
引擎卸下來拆開才會知道到底要修多少零件

我的YAMAHA SV 125也差不多在騎了10年左右縮缸,後來選擇花約5000元搪缸,現在又過8年了。
找到好店家修的話絕對比買新車划算,但是難就是難在這裡。
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