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印度Yamaha導入115CC的Bluecore引擎

現在現役那顆115cc也還好,也是新的!(Y牌100cc改115cc也才幾年!)

主要除了沒有Blue core的偏置型汽缸! 和支援Blue core的噴射系統!

其他方面應該是不會差太多! (滾子搖臂和鍛造活塞那些都有... 這些東西現在勁戰都還沒有!)

hungmaxy wrote:
話說印度還沒噴射化...(恕刪)

看完這句話突然覺得 台灣的機車噴射化只是漲價的藉口吧??

NAME65418 wrote:
看完這句話突然覺得...(恕刪)


看到山葉的藍核都是節能取向沒馬力

之後勁豪那顆引擎要是裝在勁戰上發表

不知道動力會不會又被酸一波。

interfoldbeer wrote:
看到山葉的藍核都是節...(恕刪)

這問題妳可以去Yamaha日本官網上去看日本販售的印尼製Nmax125及台製勁豪125的馬力規格,水冷nmax125有12P/7500rpm,空冷勁豪125只有8.3P/8000rpm.....我大膽預估125水冷Bluecore將會在未來1-2年導入台葉。至於155cc搭配VVA的bluecore會搭載在進口的Tricity155,約年中可上市,拭目以待囉。

yfwang wrote:
印度Yamaha導...(恕刪)


先不論馬力或化油系統
但一台才賣24500台幣
這根本CP值爆表了吧..

ee21 wrote:
先不論馬力或化油系...(恕刪)

CPI 末代化油 馬力差不多 油耗慘 品質也慘 還要四萬

hungmaxy wrote:
CPI 末代化油 ...(恕刪)


所以我說, 根本是二陽賺太大...
拿二流品質來賣高等價位...
呷狼告告

yfwang wrote:
印度Yamaha導...(恕刪)



會不會台灣的QC會上這引擎??


AURORA_PART1 wrote:
印度賣什麼跟台灣有關嗎?
台灣都撿別國剩下,什麼新引擎台灣都不是首發大笑
...(恕刪)


現在還有不少台灣人覺得台灣是機車王國,
造車工藝獨步全球~

根本不知道,台灣機車已經是亞洲最落後的
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