我以前勁戰一代還在服役的時候, 一個禮拜都不知道有沒有20公里, 也沒有這個問題.
pop720622 wrote:
嗨....先請車行...(恕刪)
ray1259bb wrote:
2013 CUXI...(恕刪)
Hi,
謝謝你們的提議喔！
我會交給今天去的機車行師傅處理跟判斷，
畢竟他是專業哩！
我相信每家機車行師傅有他的專業處，
只是剛好我找到不對人修理機車或我的機車太古怪而已
今天晚上有騎去另一家機車行檢測，
師傅有先看我的維修資料，
也告知之前送修確實是按照正確程序來修理跟汰換零件，
這點我一直都很信任，
只是想說我的機車是機王可能性大點
師傅檢查CUXI微電腦跟電瓶，
當下是很正常，也告知建議等低溫日來時，
再把機車騎去給他，讓他複製低溫的早上8點發不動的狀況，
這樣才好找出問題點，所以本週四有機會
m01ass wrote:
請問用什麼機油?我YAMAHA...(恕刪)
Hi,
我是用原廠機油。
Silent Impact wrote:
這是上一代的QC 100...(恕刪)
humm 其實我不知道2013年8月出廠的是哪一代CUXI說。
dsp9999 wrote:
只問你白天和晚上哪...(恕刪)
週間出門約早上8點左右出門，晚上最晚11點前到家，
週末出門不會騎車，
應該是這樣，週一早上總是難發動或發不動。(攤手)
Cliber01 wrote:
一天20公里會太少...(恕刪)
今天問了師傅，他說我沒改燈，
所以時數45-60與一天騎20-23km是沒影響的，
畢竟台北市區不太有機會一直飆70以上，
且安全很重要
一。在車子靜止一天後，確認電瓶電壓有在１２.５Ｖ以上
２。當發動後，確認電壓有在１３V以上
這兩點先確定！
第一點如果不足，你的電瓶蓄電有問題？？？可能！！！
如果電壓在１１.５～１２.２之間，有可能按一下沒發起來就發不動了！
第二點如果不足，回充能力有待加強～會影響靜止後量測的電瓶電壓！
車輛有沒有其他改裝品，任何改裝品！
不過大多數人求助都一定說沒有，那還是和車行好好溝通吧！
車輛發動時只要關閉燈系的電壓基本上會在１２.９Ｖ
有催油門的話電壓會提升到１３Ｖ以上，這表示正常狀態！
如果不是這樣的狀況，可能有地方漏電或是某種電器吃電！
所以不用刻意大催油門，時速不需要快！
加上你的習慣也不是純夜間行駛，問題也不大！
啟動馬達不需要另外加裝接地線，白搭，夠用了！
如果引擎重拖，需要的是更大的電力，而不是更好的接觸！
都沒有電表可以測試，那就自己跟車行要一顆別人換下來的７Ａ以上電瓶
確定電瓶電力有在１２.５以上，再發不動的時候跨接機車電瓶，先接好正極再接負極，如果這樣發的動～
那你的就只有回充跟電瓶蓄電問題！
如果這樣還發不動，要排除電力部分～請專家吧！
網路凡走過必留痕跡！
內文搜尋
從 APP 打開
X