勁豪真的是爸味很重! 我同學說這台車很老氣 (第2頁)

acelucifer

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11樓

2016-09-26 14:27

去聯誼騎新車還被嫌哦?

二十年前大家都騎豪邁迪爵
我騎二手老追風或老媽的小翔鷹還不是照聯誼...

cuteyu

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12樓

2016-09-26 14:44

就是老氣才好賣. 台灣人騎摩托車通常20歲前考照, 騎到70幾.

在這50幾年中, 大多數人會換4台車.

扣掉第一台18-22歲入手, 可能不愛這種定位的車.

之後每一台都會偏愛這種定位的車種, 而且年紀越大越是如此.

簡單來說, 機車版上討論熱門的一些主題, 像甚麼燈要多煞, 過彎要多強,

外型要多酷炫, 儀錶板要多新潮, 避震要多硬, 只占25%的市場偏好.

勁豪這台最大的缺點就是座位太高, 以及新車信賴度尚未建立.

若未來兩三年沒有傳出重大災情, 妥善率高, 又能改善座位太高的問題.

十年後保證滿街都是真好.

CCRen

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13樓

2016-09-26 14:46

這造型十分普通啊，就是一輛代步車應有的造型
有些125線條做得很複雜，好像什麼很兇猛的仿賽車，但它明明就是一台氣冷125速克達，主要功能就是市區代步的
多花好幾萬買一個假象，何必呢

真要說爸味，CB1100跟XJR1300才明顯
我所看到騎這種車款的騎士，年紀似乎都比我還老，那種孩子剛滿18歲吵著要騎帥氣125把妹的老爹

CCRen

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14樓

2016-09-26 14:49

cuteyu wrote:
勁豪這台最大的缺點就是座位太高. ...(恕刪)

我有試坐過，其實不覺得它高啊
這種發動機裝在座位下方、還要搞個置物箱放安全帽的速克達，座位是能多低
真的要低，選美式機車吧

84865426

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15樓

2016-09-26 14:52

那台車的定位不就是買菜通勤車跟載小孩嗎?
為什麼要越級打怪跟那些潮車比
以那種價格還要潮炫我看台灣只剩BON了

要潮要炫就準備多一點新臺幣去買把妹神車或是雙B
或
牽車後把它改成電子花車+痛車
----------------------------------------
以上廢話

要把到妹除了能言善道外
重點是臉
重點是臉
重點是臉
重點是臉
重點是臉

cuteyu

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16樓

2016-09-26 15:01

CCRen wrote:
我有試坐過，其實不覺得它高啊

我跟老婆試坐後覺得太高.

所以你覺得不高不代表別人這麼認為.

同樣我覺得高, 也不代表別人這麼想.

不過連幾位Yamaha車行老闆也這麼說,

以及網路上出現不少身高沒175, 會覺得這台太高的言論.

我主觀認為這台座位就是太高了, 高到放棄了很大一片市場.

kaoru599

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17樓

2016-09-26 15:06

sysmask wrote:
前2個星期準備買車...(恕刪)

Jet S 應該跟 RAY 或 GTR 比較吧!?

勁豪 VS GT125 才合理

mhfang

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18樓

2016-09-26 15:15

年輕真好…

讓我回想起，當時身旁同學都騎FZR、NSR、追風時，我是唯一騎“銀馬100”檔車，那台車還是我老爸的車，被同學笑到不行…

誰知，幾10年後，竟然流行復古風了！（笑）

這是每個人必經的過程，但，身為過來人，可以很肯定的跟您說一句…

有緣就會在一起，沒有緣份，就算給你超跑，也是孤單一人。