neko_shi wrote:
水冷車的冷卻液本來就該加水箱精
不加or加到假的水箱精(之前爆很大只有染色劑那種)的話就算是四輪的管路也會銹給你看...
JJ Ch wrote:
車行有些真的很誇張
明明水冷的車一定要加水箱精
目的就是抗凍跟防鏽
就有車行在我面前說加水就好
當場三條線
Lavender Coffee wrote:
很多車行不會修油水冷車
技術與觀念完全是零分
叫你直接加礦泉水的更是多！ 反正壞掉堵管再來車行
散熱面積越大，容錯率也就越高！
汽車可以開到引擎燈亮起引擎冒煙，等冷卻後再繼續跑～
機車呢？
一點點問題就很嚴重了～
一杯一公升加溫中的熱水，你用一公升的冷水持續去循環冷卻，卻沒有真正冷卻用的設施，多久會達到最高溫？
跟汽車六公升以上，有撞風的水冷排，雖然四缸以上同時加溫，但水量夠大，只要不是持續性長時間駕駛，基本上都沒問題！
機車維護長期被汽車的概念荼毒，很多人都認為水箱就是加水就好！
也不過是台機車，沒必要那麼講究！
不是車行不會修，而是傳統的觀念造成的！
甚至有些人認為機車不用加水箱精也沒問題，一顆小小的引擎，空冷就夠了，何必這麼搞剛！
對了～
印象中一般小機車的水箱精不到一公升！可能才５００ＣＣ
