lian1818 wrote:
請問大大您說的改款...(恕刪)
勁戰車系無論大改款小改款，時間大約在5月～6月之間。
大改款=外型全改變，也就是1代、2代、3代、4代
小改款=
1.通常是改配色，或者保留上一年式的車色直接新增車色（例如不久前S MAX新增兩種配色）
2.有可能會更改小地方（例如2代勁戰2010年式，增加了飛旋踏板，儀表新增可以換3種燈色，排氣管防燙蓋樣式改變）
3.改善上一年式的缺點或缺失（例如2代勁戰2011年式，傳動的普利盤組換成代號28S的普利盤，有比較輕，據說加速反應有比較好，3代勁戰也是28S），最近的案例就是S MAX 的避震器支架改善。
30週年特仕版是另外推出的配色車款，與改款週期無關，
就像2代勁戰在2011年時推出勁戰10週年限量帝黑版，但小改款還是一樣進行。
3代勁戰在2014年推出銀翼特式版，小改款還是一樣進行。
以上是我的經驗，並非官方和聽說。
eatingH wrote:
爸爸上個月剛牽4代，騎到3百初，就幫他換第一次油了
恭喜令尊牽新車喔^^，您眼光真好~ 勁戰穩又好騎，上路絕對安全~
勁戰從三代開始騎乘風評變的很不錯，路上我也看到很多中年人會騎勁戰。
我學生時期正是二代新勁戰神車年代，那時勁戰賣超好，大學剛要牽摩托車，班上10個男生幾乎有7~8個都牽新勁戰，而且都是騎來改車的@@.....，正常騎的客群加上玩車的客群，讓新勁戰變成當時的銷量神車。
當初想牽二代勁戰，被父母說話，說那種車都是壞小孩在騎的，說真的也是事實，當時很多車禍和亂鑽車都是新勁戰，在金主控制之下，只好含淚牽二手風光
現在YAMAHA把客群分散，要動力選SMAX、要潮要流行選BWS，勁戰慢慢地朝正常的都會車發展~
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