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換輪胎，幾乎通勤

hungmaxy

hungmaxy
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11樓

2016-03-31 13:17

v1852465 wrote:
目前騎了大概快8000km...(恕刪)

我前輪是放DURO 1092A
雨天破水性很好晴天抓地也不差
我剎車也都習慣用前輪

Kenneth Lin
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12樓

2016-03-31 15:27

歹命 wrote:
騎車是個人習慣,通...(恕刪)

這大概是年度最扯發言了....這是國一生還在上物理課發的言嗎? 要不要請教一下你物理老師

Lex0953

Lex0953
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13樓

2016-03-31 15:40

複合胎普遍是針對後輪用的...
前輪建議放熱熔胎或性能胎
瑪吉斯F1、R1都很好用
要CP值建大K702可網拍買再付工錢請車行裝
進口胎更貴了~
熱熔胎放前輪通勤順順騎8000km~12000km根本沒問題
只是後期胎壓要顧不然容易翻胎變難騎
店家會推薦前輪用複合胎感覺是車行想多賺一點銷庫存...

C699那種神話鳥胎就免了吧~
特別還是前8後2的騎車習慣
前輪抓不住滑掉可是連救都沒得救的...
放後輪還差不多

z123415299
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14樓

2016-03-31 17:19

前輪一樣F1ST即可~不用換別條~

前胎就是要好胎~抓力夠~吸震優!

後胎G1061也是好胎~耐磨~壓車還不錯!

當然可以上熱熔K702是更好~但是不會比G1061耐磨!

熱熔胎裏頭~K702算是耐磨了...

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15樓

2016-03-31 21:51

推r1

Lex0953 wrote:
複合胎普遍是針對後輪...(恕刪)

moastyle

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16樓

2016-04-05 11:10

歹命 wrote:
如果煞車時,是依靠前煞車來制動,按照慣性原理,你的煞車會比別人小,你的煞車距離會比別人長...(恕刪)

平行時空的物理學？

歹命 wrote:
建議還是改為前3後7左右吧!...(恕刪)

我只有在車齡30年以上的老國民車，才會這麼作
因為那種老車的前叉沒有甚麼支撐力，前鼓煞用手按半天也沒甚麼力道，
就算前剎車加強了，車體軟趴趴也沒有安全感，倒是後煞用腳一踩就很厲害。

如果是兜風，大約5比5
EV4大約前6後4
這是因應車種的先天不良，而作出的妥協。

大叔是萌Style (笑)

跑龍套也要找些專業的

跑龍套也要找些專業的
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17樓

2016-04-05 11:55

歹命 wrote:
騎車是個人習慣,通...(恕刪)

你以為是在開聯結車嗎???
發這種文真的會讓人笑耶

RYU543

RYU543
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18樓

2016-04-09 19:18

速克達和檔車的剎車力道分配上應該是不一樣的

白牌速克達我比較偏重後煞
因為車屁股太重

踢媽的話
我才會用前七後三的剎車力道

另外
過彎時如果非不得已必須靠剎車修正路線
請善用後煞
彎中按前煞是很危險的事情

我也認同通勤前胎用好一點的
後胎用耐用的便宜晴雨胎即可

nada0805

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19樓

2016-04-09 19:53

後輪推m888,很黏，雨天也不錯，耐用度的話，目前才騎1千，哈哈

Niall Lee
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20樓

2016-05-10 0:41

其實前8後2是算正常的前輪主要是操控後輪是驅動當然過坑摔車那想必是個飆仔慢慢騎除非下雨天壓線不然怎麼殺應該是不會有事

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