你說問題我遇過⋯
應該是氣門那裡有漏，還有氣門間隙調整問題⋯
我也是一開始不懂，被黑心車行大拆氣缸那裡，原本沒拆跟我報3000，拆後說7500⋯⋯我說不要修了，
那個車行師傅變臉跟我說氣缸拆開要調整要啥的，沒那樣簡單，強迫要修就對了
修好後，還跟我說以後去他車行就好。
（那時後慌張沒遇過，應該叫警察來的）
後來又騎了半年多，早上和下班發動車子，只要一收油門馬上熄火，另家車行說是氣門間隙，一打開，一個八字型黑色墊片破掉，氣門外面都是油，可見前家車行跟本黑心亂搞。
總之要拆要幹嘛，先確定好價錢（雖然我已經確認，後來又被坑⋯）
手機排版，傷眼不好意思。
1.檢查所有管線"裂" "縫隙"
2.如果有化油器 那請檢查化油那顆(市價3500以上) 掛掉這顆 很貴...
如果沒有化油 那請檢查油缸幫浦 就是把汽油從由剛抽出來的東西 如果這顆壞了 = 沒油 機車會無故熄火
好的店家 會直接給你先檢查這2個
壞的店家 會給你繞遠 叫你東修西修 意思就是修到你賭爛
看你沒耐心了 最後跟你說...原來是這個東西壞了 而且是報價最貴的...
原因就是車行等著接收你這台中古車 原本車行自己要修理的費用 全部轉嫁給你
看你要不要修 車行其實也沒差 因為之前修的車行也賺夠了
然後再跟你說最貴的零件有中古貨 半價賣給你
只要你下一台新機車在那裏買 車行就原價收回那個零件 ...
這是所有機車行慣用的伎倆
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