台灣早期的速可達,幾乎全都沒有機油濾心,機油一千公里內絕對都污衊不堪,才需要千公里就換油"稀釋"。另外還有牽涉到屁眼敏感度的問題。全世界最敏感的,連油膜破裂都能感受到一陣酥麻的忍不住就早洩....要正常的發揮機油該有的壽命,用看的就好了。油顏色用越久越深,油濾效能低落,油就會污濁這到這種程度大都是用了上萬,然後機油本來就會消耗,一萬公里總共補個四、五百CC也是正常。
幾萬公里換機油到底有什麼好吵的技師 車主都在吵我自己做車的我都不想炒了尊重每個人意見車主問我說5000 保養還是兩萬我直接劈頭就建議他都可以 沒有所謂對錯重點在於 你保養時間拉長要養成自主檢查引擎習慣如果你車會漏機油 甚至燃燒機油 不用到兩萬你可能引擎掛了現在很多油品都標明長效但你有沒有想過 你多久才會到達今天你開封個食物 六年後才吃完你認為他不會變質嗎
我汽車是一萬公里或一年換一次(原廠手冊如此記載)..15年老機車以前是1000 KM...現在是2000~2500KM換(手冊是寫1000KM)一般正常情況...汽車5000KM換是太早了....省錢愛地球!!!!!
chiayingcool大大說到重點了,老是講機車轉速多高,去換算一下活塞運動速度就知道了,一般速克達機車沒想像中的的嚴苛,照這種邏輯,重車拉轉動不動破萬轉不就500KM要換油了?沒看本田S2000 AP1,紅線區大概落在8700rpm左右,8000rpm換檔剛好而已,5000KM換油也是過早了,別把現在的機油看得那麼不堪用~錢多的跟會吃機油的不在此限chiayingcool wrote:還在汽車轉速比機車...(恕刪) chiayingcool wrote:還在汽車轉速比機車低...(恕刪)