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2008噴射馬車怠速太高


davidourz wrote:
建議你可以到西藏路...(恕刪)

老闆人很好,也專修馬車,誠心推薦~~

bradhuang wrote:
Bingo老闆也是...(恕刪)

因為我壞過同樣情形
馬車節流閥太貴,蝴蝶閥通常沒有機車行願意只修這個,也沒能力更換
更換蝴蝶閥的專門店非常少,資訊也難查
給您一個便宜的方向,馬車節流閥二手品不多,新品很貴
可由競戰的良品尋找,好找又便宜

梅涼新 wrote:
因為我壞過同樣情形...(恕刪)



梅涼新你的意思是馬車的節流閥可以通用競戰的嗎?,如果是那太好了,最近又去士林某家機車行,他們說也許洗一洗節流閥可能有效可以不用換節流閥,有可能嗎?
蝴蝶閥閉不起來,再怎麼洗都沒用,
若自己會拆可以拆下自己觀看即可知道是不是閉不完全
競戰不是每一顆都通用,往四期噴射找,四期車現在已經有些量報廢可以殺肉,
還有很多小朋友都會把節流閥改掉,所以有的改裝店出現機率較高,價錢也不貴
重點還有馬車的自動阻風門,這是原廠沒有出的單一零件,所以購買時如果原來的阻風門可以拆過去那還ok
如果不一樣那買良品時最好要有阻風門
我是03年噴馬.在新莊,有空可以約出來看看.
這類的問題我自己有抓過 通常是自動風阻門出問題.
我自己遇過斷線或者風阻門長度不足.

corn wrote:
我是03年噴馬.在...(恕刪)


感謝corn那麼好要幫我看,我想先騎一陣子看看,其實整車的線組我都換過了,自動阻風門不知道要怎麼測試,車行上次好像說沒問題
,馬車是很好騎可是問題真的好多喔

bradhuang wrote:
馬車是很好騎可是問題真的好多喔


所以當初我找中古馬車只找化油馬,比噴馬容易維修又好改
其實找出問題來源和找對師父馬車滿好養
但難也是難在這2項
抱歉哦
有點偏題
馬車來講
噴馬和化油馬來比
油路方面的問題
一般使用下那種故障率較高
以我的馬車來講,化油器是BS26,有改61缸沒拉條
只要超過2天沒發動就不好發了,放越多天越難發
而且發動前要先空轉油門數回才能一觸即發
否則鐵定馬上熄火
很多化油馬都是少騎化油器放到掛掉,據說噴馬放一個月還很好發
也有說改CVK化油器就好多了
噴射:自動阻風門不動作.節流閥積碳.節流閥負壓膜破損.馬車泵浦很少有問題.
化油器:自動阻風門不動作.油針磨損.負壓膜破損.油路阻塞.積碳,
自動阻風門不動作.通常是熱久了電線老化脆裂.分解重接就可以復原
節流閥積碳.拆下來化油器清潔劑洗過即可
負壓膜破損.好像可以找CVK的來改,我是選擇拆掉底下呼吸管封住讓節流閥動作單純一點
改缸的話.只要加裝空燃比調整器就可以增加供油量
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