每次打方向燈時都要注意聽一下,或是頭往前小看一下到底有沒有開方向燈
真的很不方便
我猜可能是YAMAHA做過市調
知道在台灣的機車騎士大多都不打方向燈
(不然為什麼香港就有)尤其這台又是定義比較便宜的價位,適合一般家庭在附近買菜專用
所以直接省掉方向燈指示器
反正騎車很多人都不打方向燈的...
所以YAMAHA體貼民眾省兩個方向指示燈的錢...
並不是每一台車都會有完整的左.右指示燈
就拿我現在騎的噴射新勁戰來說 ..
方向指示燈只有一個 !! 無論我打左或打右都是那一個閃+蜂鳴
不過 ..
去按下方向燈的是 " 自己的手 ! ! "
自己按下去應該很明白自己是打左或打右
就算不小心打到 . 蜂鳴已經作為了一種提示
何況正常的抓著龍頭手指不要亂伸 應該是不會去不小心打到方向燈 ..
樓主應該是反應過度了 ..
畢竟在選購這台車的時候就應該先對這台車有所認識然後再根據自己的需求而入手
這~只不過沒有方向指示燈而已~需要到譴責的程度嗎?
MAXX228 wrote:
我是搞不懂哪裡非常不方便???
轉彎..看照後鏡..打方向燈..看左右來車..關方向燈..都不用經過大腦思考吧
臉眼睛都不用看儀表板都可以做好的事情....不是嗎?
轉彎也不需要看儀表板吧...看路上車子保護自己比較實在..........(恕刪)
剛剛看到這篇文章～
心裡有些感覺所以上來抱怨一下....
雖然說差個儀表的指示燈沒差多少，
可是拆開來看不禁罵一聲"棍"...
你YAMAHA假如說另外開模我就沒話說，你的那個背面跟對岸的一模一樣
你只要挖個洞塞兩個燈泡，是會多多少成本
為了成本竟然省成這樣....
至於鎖的部分，我在等他哪天鎖壞了，
再看看有沒有可能把GTR的整組移植過來
不過話說回來.....YMT不這樣搞，我就不能以炫耀的口吻
跟別人講：我的勁風光有方向燈指示器，我的儀表版比你亮，我的大燈開關是三段式的，我的車底有霧燈，我有車有車廂燈，我的霧燈線路可已變成免熄火開坐墊，我的車有閃雙簧燈的裝置
richy wrote:
奇怪的是主管監理單位也不重視，照樣發照領牌。大家應該譴責台灣YAMAHA機車，並要求回收加裝儀表板上的方向指示燈，以保護消費者的權益、增加行車安全才是。..........(恕刪)
我也是覺得建議以後出場的車換裝有指示燈的。可是你說回收並加裝，我覺得不可能
他不可能拿回去一個一個幫你磨漆，然後挖洞塞燈泡。
整組換掉？成本考量除非影響行車安全（例如GTR），不然不可能
idman wrote:
既然發現沒有儀表上的方向指示燈，那又怎會下手買它呢？
應該直接拒買並考慮其他車型，因為我也對這個儀表方向指示燈很在乎，
沒此配備的車一律不考慮，而且還要左右分開顯示的車型才夠安全。 ..........(恕刪)
柏_Bo wrote:
既然知道沒有方向燈指示器，覺得沒有很不安全...
當初幹麻買呢!?
就些都是買車前都要做的功課吧!? ..........(恕刪)
並不是每個人都買的起六萬左右的車
當初我也是因為預算只有五萬，而五萬的車看來看去還是覺得這台比較順眼才買這台
而且"個人認為"，這已經不是做不做功課的問題了
內文搜尋
從 APP 打開
X