wangjiaguan wrote:現在路上跑的隨便都是噴射車,很多根本都沒...(恕刪) 嗯,沒必要花沒事的錢+1我的NEX 4萬多了,只有按時換機油,機油濾芯,齒輪油,空濾,皮帶,其餘都沒換,還是跟新車一樣耗油的水準。
現在新一代噴射車的保養週期已經拉很久了拉能12000公里清積碳是很厲害的以前我騎初代噴射車rs21大概三四千就要清一次了不然馬上掛在路上給你看車子要會跑 該做的保養不能少煞車油,空濾等等也都是定期要更換的所以你可以看自己的使用狀況訂一個清積碳保養週期阿機油都在換了還在省清積碳錢也很奇怪
sung.an wrote:小弟是3代噴射勁戰...(恕刪) SMAX騎31000多公里了....節流閥的確會積碳....清過!!!!至於噴油嘴....這要看個人騎乘習慣...小弟都是DIY....在北海岸自己清!!!!
捆大龍 wrote:機車有換機油、齒輪油、空濾就很棒了, 清...(恕刪) 的確,不用太相信車行,說什麼官方規定,根本都不用,等到有毛病再來修還比較省,平時都是多花的我騎大重機,一萬公里車行就跟我說要大保養,清氣門節流閥等等的,我不要,現在25000公里狀況還跟新車一樣,只正常保養即可,皮帶跟油門線定時更換,就不會顧路